WASHINGTON — Petugas pemadam kebakaran di California harus menyiram baterai Tesla Semi yang terbakar dengan hampir 50.000 galon air untuk memadamkan api setelah kecelakaan itu, kata Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, Kamis.
Badan tersebut mengatakan dalam laporan awal bahwa selain air dalam jumlah besar, petugas pemadam kebakaran menggunakan pesawat untuk menjatuhkan bahan pemadam kebakaran ke “area terdekat” truk listrik.
Petugas pemadam kebakaran sebelumnya mengatakan baterai mencapai suhu 1.000 derajat Fahrenheit (540 derajat Celcius) ketika terbakar.
NTSB mengirim penyelidik ke kecelakaan 19 Agustus di sepanjang Interstate 80 dekat Emigrant Gap, sekitar 70 mil (113 kilometer) timur laut Sacramento. Badan tersebut mengatakan akan meninjau risiko kebakaran dari baterai lithium-ion besar truk tersebut.
Badan tersebut juga menetapkan bahwa truk tersebut tidak mengoperasikan salah satu sistem penggerak otomatis sebagian milik Tesla pada saat kecelakaan terjadi, kata laporan itu. Menurut badan tersebut, sistem tersebut tidak berfungsi dan “tidak dapat diaktifkan”.
Kecelakaan itu terjadi sekitar pukul 3:13 pagi saat trailer tersebut dikemudikan oleh seorang karyawan Tesla dari Livermore, California ke fasilitas Tesla di Sparks, Nevada. Berdasarkan laporan, pelaku setengah meninggalkan jalan sambil berbelok ke kanan dan menabrak pohon. Ia menuruni lereng dan berhenti di dekat beberapa pohon. Sopirnya tidak terluka.
Setelah kecelakaan itu, baterai lithium-ion Semi terbakar. Petugas pemadam kebakaran menggunakan air untuk memadamkan api dan menjaga baterai tetap dingin. Jalan raya ditutup selama sekitar 15 jam karena petugas pemadam kebakaran memastikan baterainya cukup dingin untuk memulihkan truk.
Pihak berwenang membawa truk tersebut ke fasilitas terbuka dan mengawasinya selama 24 jam. Baterai tidak dapat dihidupkan ulang.
NTSB mengatakan seluruh aspek kecelakaan sedang diselidiki untuk mengetahui penyebabnya. Badan tersebut mengatakan pihaknya berencana mengeluarkan rekomendasi keselamatan untuk mencegah insiden serupa.
Sebuah pesan dikirim pada hari Kamis untuk meminta komentar dari Tesla, yang berbasis di Austin, Texas.
Setelah penyelidikan yang berakhir pada tahun 2021, NTSB menetapkan bahwa baterai tegangan tinggi kendaraan listrik tersebut telah terbakar. menimbulkan risiko bagi responden pertama dan instruksi produsen mengenai cara menanganinya tidak memadai.
Badan tersebut, yang tidak memiliki kewenangan penegakan hukum dan hanya dapat membuat rekomendasi, telah mendesak produsen untuk menulis pedoman respons khusus kendaraan untuk memerangi kebakaran baterai dan membatasi emisi bahan kimia dan pemanasan ulang. Badan tersebut mengatakan pedoman tersebut juga harus mencakup informasi tentang cara menyimpan kendaraan dengan baterai lithium-ion yang rusak dengan aman.
Tesla mulai mengirimkan semi-listrik Pada bulan Desember 2022, lebih dari tiga tahun setelah CEO Elon Musk mengatakan perusahaannya akan mulai memproduksi truk. Musk mengatakan Semi memiliki jangkauan 500 mil (800 kilometer) ketika menarik muatan seberat 82.000 pon (37.000 kilogram).
Pertama kali diterbitkan:
