Аз ҳама бузургтарин ҳикояҳои Формула 1 огоҳ бошед. Дар ин ҷо сабти ном кунед ҳар рӯзи душанбе ва ҷумъа бюллетени Prime Tire-ро дар паёмдони худ қабул кунед.
ШАХРИ МЕХИКО – Ҷангҳои чемпионат каме ҷолибтар шуданд, зеро Формула 1 ба мусобиқаи дуюми худ дар сегона омодагӣ мегирад.
Макларен то ҳол дар чемпионати созандагон ба Гран-при Мехико пешсаф аст, аммо Феррари аз Red Bull дар ҷои дуюм 8 хол кам аст. Пас аз он мубориза байни Макс Верстаппен ва Ландо Норрис барои қаҳрамонии ҷаҳонии ронандагон идома дорад, ки голландӣ бо 57 имтиёз пешсаф аст.
Аммо ин як ронандаи Феррари аст, ки рӯзи якшанбе дар сутун оғоз хоҳад кард.
Карлос Сайнз пас аз ду даври пуршиддат дар Q3 ҷои аввалро ишғол кард, Верстаппен дуюм ва аз зудтарин вақти испанӣ ҳамагӣ 0,225 сония дур шуд. Норрис ба ҷои сеюм ва Чарлз Леклер чорум шуданд. Давидан ба гардиши 1 яке аз тӯлонитарин масофа дар тақвим аст ва макони бархӯрд буд, ки соли гузашта рӯзи Серхио Пересро ба поён расонд. Қаҳрамони хонагӣ дар ин мавсим чандон беҳтар набуд. Давраи ниҳоии Q1 Леклерк маънои онро дошт, ки Перес ба 18-ум роҳхат гирифт, панҷумин нокаут дар мавсими Q1 ва бадтарин оғози кор дар хонааш.
Бозгашт ба шабака, муборизаи конструкторҳо байни RB ва Хаас идома дорад. Ҳарду ронандаи Ҳаас дар 10-уми беҳтарин сар хоҳанд кард, дар ҳоле ки RB пас аз садамаи Q2-и Юки Цунода (ки ба даври ниҳоии ҳамдастааш Лиам Лоусон, ки ӯ дар он ҷо такмил медод) ба кори таъмир дучор мешавад. Дар ҳоле ки панҷ мусобиқа боқӣ мондааст, миллионҳо доллар мукофотпулӣ дар ҷадвали мусобиқа боло ва поин меравад.
Пеш аз он ки вақти он фаро расид, ки “чароғҳо хомӯш мешаванд ва мо меравем” дар Автодромо Ҳерманос Родригес, мо ба якчанд хати ҳикояҳо ғарқ мешавем, ки диққати моро пеш аз мусобиқаи панҷум то охирини мавсим ба худ ҷалб карданд.
Сайнз ба рӯзи мусобиқа эътимоди баланд дорад
Саинз тавонист рӯзи шанбе ба ғайр аз таъмини мавқеъи қутбӣ, як муваффақияти таъсирбахш ба даст орад. Ҳарду даври Q3 ӯ қариб комил буданд. Ронандаи Феррари дар сеанси ниҳоии тахассусӣ “каме ҷиноҳи пеширо илова кард”, ки кашолакуниро зиёд мекунад ва ҳис кард, ки “аз ин ҳам тезтар меравад”.
Саинз баъдтар тавзеҳ дод: “Даври аввали Q3, ман бо гардиши 2 хатари зиёд нагирифтам ва кӯшиш кардам, ки аз маҳдудиятҳои трек дур бошам; дар ҳоле ки дар даври дуюм, ман медонистам, ки даври аввал (давр) барои полез кифоя аст ва ман танҳо кӯшиш кардам, ки ҳудуди трекро ба ҳадди аксар афзоиш диҳам ва он ба ман даҳяки онро ройгон дод, ки дар тӯли даври боқимонда нигоҳ доштам.”
Вай дар охири даври худ як хати хеле ҷолибро гирифта, ба ҷои пайравӣ аз хати муқаррарии пойга девори чоҳро ба оғӯш гирифт. Саинз аслан як саҳифаро аз китоби Норрис гирифт.
“Вай масофаи кӯтоҳро ба хати хат иҷро карданро дӯст медорад ва ман гуфтам:” Хуб, ман ҳеҷ чизро аз даст намедиҳам, шояд агар ин тезтар бошад, каме масофаро бурад, шояд ин ба ман ҳазору ду ҳазоруми сония медиҳад, аммо ман меравам. то боварӣ ҳосил кунам, ки ман онҳоро дар он ҷо нагузорам». Бале. Ман аз рӯзҳои McLaren-и мо дар ёд дорам, ки ӯ ин корро бисёр мекард ва ман каме ҳайрон будам.”
Ба рӯзи якшанбе ворид шуда, Сайнз мегӯяд, ки худро “нисбатан боварӣ” ҳис мекунад. Лаҳзаи аз ҳама мушкилтарин ба гардиши 1 меравад ва оё ӯ пешсафро нигоҳ медорад, асосан аз он сабаб аст, ки барои онҳое, ки дар паси ӯ меистоданд, ба ҳаракати лағжиш осонтар аст ва ӯ дар дифоъ часпидааст. Оғози ӯ бояд устувор бошад, то аз Верстаппен ва Норрис пеш ояд, гарчанде ки ҳарду барои унвони худ мубориза мебаранд.
“Ман ду бача дорам, ки фардо барои чизҳои хеле муҳим мубориза мебаранд ва давидан ба гардиши 1 бояд ҷолиб бошад” гуфт Саинз. “Ман бешубҳа камтар аз даст додам ва ман кӯшиш мекунам, ки P1-ро нигоҳ медорам.”
Ҳарчанд вай дар ин мавсим дар Австралия як гран-при ба даст овардааст, рӯзи шанбе мавқеи аввалини поул барои Сайнсро дар соли 2024 қайд кард. Аммо ин як лаҳзаи “талхӣ” аст, гуфт Сайнз. То он даме, ки ӯ дар соли 2025 ба Уилямс сафар кунад, бо экипажи Маранелло ҳамагӣ панҷ мусобиқа боқӣ мондааст.
Вай метавонист бо нотаи баланд имзо гузорад.
“(Ин) хеле ширин аст, бо назардошти он ки мошин то чӣ андоза хуб аст, ман то чӣ андоза хуб ронандагӣ мекунам, рафтан ба панҷ мусобиқаи охир хеле хушбин аст. Ҳамзамон, талх ширин аст, зеро ин ба ман ҳис мекунад, ки Феррари соли оянда метавонад дар мубориза барои қаҳрамонии ҷаҳон бошад ва ман дар он ҷо намешавам, ки онро истифода барам ”гуфт Саинз. “Ман ҳис мекунам, ки ман дар тӯли чор сол як қисми зиёди ин даста будам, кӯшиш мекунам, ки дастаро барои мубориза барои ин чемпионат соли оянда омода созам, медонед? Далели он, ки ман мошинро хуб меронам, бо мошин тез ва дар панҷ мусобиқа меравам, маро каме тарк мекунад … Намедонам, ки чӣ тавр бигӯям, аммо на бо эҳсоси хеле хуб.
“Аммо он чизест, ки ин аст. Ман кӯшиш мекунам, ки дар мусобиқаҳои бештар ғолиб шавам, то даме ки метавонам дар ин панҷ мусобиқа дар подиум истода, аз он лаззат барам ва баъд дар бораи соли оянда фикр мекунем.”
Феррари пас аз рафтани Пиастри фурсатро ҳис мекунад, Перес
Бартарии 1-2 Феррари дар Остин пайдоиши онро ҳамчун “дастаи хуфта” дар мусобиқаи қаҳрамонии созандагон мустаҳкам кард. Дар байни тамоми тамаркуз ба болоравии McLaren ва таназзули Red Bull, он ба мубориза ворид шуд.
Мексика ҳоло барои Феррари имконияти васеъ фароҳам меорад, ки пас аз он ки ҳам McLaren ва ҳам Red Bull дучори шикастҳои ногаҳонӣ шуданд, аз як дастаи хоб ба хатари ҷиддӣ гузаранд. Оскар Пиастри аз Макларен аз гарм шудани чархҳояш изҳори таассуф кард, ки ӯ дар семоҳаи 1-ум нокаут шуд ва дар ҷои 17-ум қарор гирифт, дар ҳоле ки Перес гран-при хонагии худро аз 18-ум пас аз мубориза бо тормоз оғоз хоҳад кард. Нуқтаҳои калон аз P1 ва P4 дар шабака пешниҳод карда мешаванд (Леклерк иқрор шуд, ки пас аз набудани суръат дар семоҳаи 3 хатари бештар гирифт).
Феррари метавонад рӯзи якшанбе бо фарқияти 48-холӣ аз Макларен дар садри чемпионат пешрафт кунад. Норрис шубҳа дошт, ки McLaren метавонад дар мусобиқа Феррариро мағлуб кунад, бар асоси он чизе, ки то охири ҳафта дида буд. “Росташро гӯям, аз замони FP1, Феррари бачаҳо буд, ки мағлуб мешуданд ва Карлос имрӯз дар ҷои аввал аст” гуфт Норрис пас аз интихоби интихоб. “Фардо онҳоро мағлуб кардан душвор хоҳад буд.”
Сутуни Сайнс боз як далели он аст, ки бастаи такмилдиҳии Феррари дар Монза, ки мушкилотеро, ки боиси таназзули он дар марҳилаи аврупоии мавсим рафъ кардааст, як қадами бузурге ба пеш гузоштааст. Дигар ин мошин танҳо дар суръати тахассусӣ ё мусобиқа хуб нест; ин кувваи хаматарафа мебошад.
Дар посух ба саволи телевизиони F1, ки оё натиҷа нишон медиҳад, ки такомулот кор кардааст, директори даста Фред Вассер бо ханда гуфт: “Чунин ба назар мерасад, не? Дар кӯчаҳо, дар Сингапур, Боку ва ҳатто дар Монза ин хуб буд. Ва ин дар Остин хабари хуш буд. Имрӯз тасдиқи он аст. ”
Бо дарназардошти муддати тӯлонӣ то гардиши 1 ва фоидаи slipstream барои мошинҳои қафо нигоҳ доштани пешсаф барои Сайнз як мушкили бузург хоҳад буд. Аммо бо кӯмаки Леклерк ба ӯ ва мусобиқаи душворе, ки ҳам Пиастри ва ҳам Пересро интизоранд, ин метавонад мусобиқае бошад, ки Феррари воқеан ба мубориза барои унвони қаҳрамонӣ ворид мешавад.
“Мо дар айни замон ҳамчун як даста дар ҷои хуб ҳастем” гуфт Леклер. «Ман фикр мекунам, ки ҳам Карлос ва ҳам ман хеле хуб баромад карда истодаем. Хушбахтона, барои мо, на ҳама вақт барои рақибони мо чунин аст, ки ин ба мо кӯмак мекунад, ки фосиларо дар чанд мусобиқа каме бештар бардорем.”
Верстаппен ва Норрис барои боз як муборизаи наздик омодаанд
Дар ҳоле ки Феррари дар Мексика дар ҳолати хуб қарор дошт, дар бораи ду қаҳрамони унвон, Верстаппен ва Норрис, ки бояд бо P2 ва P3 дар шабака қаноатманд буданд, гуфтан мумкин нест.
Мушкилоти муҳаррик ба Верстаппен дар FP1 халал расонд ва дар ниҳоят ӯро дар FP2 канор гузошт ва ӯро танҳо бо чаҳор давр маҳдуд кард. Он маҷбур кард, ки агрегати нерӯи барқро аз дохили ҳавзи қисмҳои муҳаррики Верстаппен иваз кунад ва ӯро аз вақти пайгирӣ маҳрум кард, то боварӣ ҳосил кунад, вақте ки Red Bull барои фаҳмидани бастаи навсозии Остин кор мекунад. Номаълумҳо, бахусус суръати мусобиқа, ӯро дар мубориза барои пирӯзӣ дар рӯзи якшанбе номуайян сохт.
“Ман мӯъҷизаҳоро интизор нестам” иқрор шуд Верстаппен. «Ман фикр мекунам, ки (дар) Остин, Феррари воқеан, хеле зуд буд. Албатта, шояд он рӯзи истироҳат McLaren он қадар қавӣ набуд, аммо дар мусобиқа, ман фикр мекунам, ки онҳо ҳанӯз ҳам рақобатпазир буданд. Ман гумон мекунам, ки мо пагоҳ хоҳем ёфт.”
Норрис дар FP1 умуман иштирок накард, зеро ӯ мошини худро ба Пато О’Вард барои давидани ронандаи ҷавон дод ва санҷиши шинаҳои ҳатмии FP2 қисми зиёди сессияро аз маъмулӣ камтар муфид кард. Ҳарчанд ӯ ҳам Q1 ва ҳам Q2 боло буд, вай зуд ба ҳадди он чизе, ки McLaren карда метавонад, расид. “Ман танҳо аз он ҷо пеш рафта наметавонистам” гуфт Норрис. “Дар Q3 рондани мошин хеле душвор буд.” Ин ба ӯ “нисбатан хушбахт-ish” бо ҷои сеюм дар шабака гузошт.
Он муборизаи ҷолиб байни Верстаппен ва Норрисро барои давидан ба нуқтаи аввали боздорӣ, тӯлонитарин мавсими мавсимӣ ташкил медиҳад. Таърих нишон медиҳад, ки таъсири slipstream, бахусус дар чунин баландиҳои баланд, метавонад барои ин дарозии хеле пурқувват бошад ва мубориза барои тормозро боз ҳам душвортар кунад.
Норрис бояд ба Верстаппен дар мусобиқаи қаҳрамонӣ пас аз ҷаримаи “қотилони моментӣ” дар Остин зарба занад. Дар ҳоле ки дастурҳои нави ронандагӣ барои набардҳои роҳ дар брифинги ронандагони рӯзи ҷумъа баррасӣ шуда буданд, онҳо танҳо дар Қатар ҷорӣ карда мешаванд, яъне ҳамон қоидаҳо – ва минтақаҳои хокистарӣ – дар охири ҳафта мавҷуд аст.
Пас аз як ҳафта аз шикастапораҳои Остин, ҳама имконот барои “даври дуюм” байни Верстаппен ва Норрис дар Мексика вуҷуд доранд, ки ин метавонад як лаҳзаи дигари муҳим дар мубориза барои унвони онҳо хидмат кунад.
Бозгашти Перес дар бораи маҳдудияти зарар аст
Дар чеҳраи Серхио Перес ҳангоми аз пит-лейн гузаштан пас аз баромадани панҷумин дар мавсими 1-уми мавсим рӯҳафтодагӣ навишта шуд. Ӯ ба натиҷаи бузург дар хоки ватан ниёз дошт, ки умеди аксари издиҳоми 130,000 зиёда аз он бар дӯши ӯ гузошта шудааст. Дар ҷои 18-ум мондан як ноумедии бузург буд.
Перес фаҳмонд, ки дар се мусобиқаи охир вай зери тормоз мубориза мебурд ва дар ҳоле ки Red Bull ин масъаларо дар маълумот дида метавонад, ин ислоҳи осон нест. “Ин асосан дар хати рост аст” гуфт ӯ. “Ман мошинро боздошта наметавонам.” Бо чунин ҳавои тунук дар Мексика танҳо лағжиши бештарро ба вуҷуд меорад, аз ҳад зиёд гарм кардани чархҳо осонтар аст, ки дар натиҷа як давраи шадид ба амал меояд. Вай гуфт, ки мушкилот дар тӯли тӯлонӣ низ маълум буд ва ӯро дар бораи мубориза дар мусобиқа номуайян кардааст.
“Ман ҳама чизро кӯшиш мекунам” гуфт Перес. “Ман кӯшиш мекунам ва бубинам, ки мо бо даста чӣ кор карда метавонем ва бубинам, ки мо чӣ гуна ҳалли худро ёфта метавонем.”
Рӯзи ҷумъа сарвари дастаи Red Bull Кристиан Хорнер таъкид кард, ки Перес барои соли 2025 шартнома бастааст. Бо вуҷуди ин, бо назардошти нигарониҳо аз формаи ӯ дар аввали сол ва он, ки нокомии хол дар рӯзи якшанбе эҳтимол дорад, ки Ред Булл ба зинаи сеюм афтад. дар мавкеи конструкторон истирохати бади Мексико танхо тафтишро зиёд мекунад.
“Ин бешубҳа хеле ноумедкунанда аст” гуфт Перес. «Агар Гран-при бошад, ман мехоҳам дар ҳақиқат хуб кор кунам, ин ҳамон аст. Мутаассифона, ин воқеа воқеан душвор ва душвор буд. ”
Хаас бар зидди RB гарм мешавад
Дар ҳоле ки бисёриҳо (фаҳмо аст) ба мубориза барои ҳарду чемпионат дар пеши шабака тамаркуз мекунанд, як муборизаи нимҳимоятӣ қобили тамошо аст: Ҳаас ва RB барои ҷои шашум.
Бо дарназардошти он, ки ба анҷом расидани холҳо бо рақобатпазирии чаҳор дастаи беҳтарин ва мавсим қариб ба охир мерасад, лаҳзаҳое ба монанди рӯзи шанбе, вақте ки ҳарду ронандаи Ҳаас дар 10 беҳтарин соҳиби тахассус мебошанд, пирӯзиҳои тахминии асосӣ мебошанд. Кевин Магнуссен ва Нико Ҳулкенберг мутаносибан ҳафтум ва даҳумро ишғол мекунанд, дар ҳоле ки дуэти RB аз Tsunoda ва Lawson дар 11 ва 12-ум дур нестанд.
Цунода дар охири семоҳаи 2 суқут кард ва сессияро барвақт ба итмом расонд ва имкони пеш рафтани Лоусонро, ки вақти давраш дар он лаҳза беҳтар мешуд, пешгирӣ кард. RB дар тӯли машқ суръати рақобатпазирро нишон дод, ки ҳарду ронанда дар 10 беҳтарин дар ҳар се сессия ва то P3 баланд буданд (Цунода дар FP1 ва FP2).
Хаас дар чор рӯзи истироҳатии охирини Гран-при ба марра расидани холҳо ба даст овард, ки ин ба ҳисоби 11 холӣ баробар аст, ки онро бо ду хол бар RB пеш мебарад. Аммо ҳар як ҷаласа эҳтимолан муборизаи худ аст ва Хаас рӯзи шанбе боз пирӯз шуд.
“Мо ин қуттиро қайд кардем, дуруст? Фардо як рӯзи тӯлонӣ аст, ҳеҷ чиз дода нашудааст “гуфт Магнуссен пас аз интихоби интихоб. «Дар ин ҷо пас аз оғози гардиш то гардиши 1 дароз аст. Бисёр чизҳо метавонад рӯй диҳад. (Мо) бояд онро якҷоя нигоҳ дорем ва умедворем, ки баъзе холҳо ба даст орем.”
Вақте аз пурсиш, ки айни замон мошини тезтарин кӣ дорад, директори дастаи Хаас Айао Коматсу гуфт: “Ман фикр мекунам, ки ин воқеан аз рӯйдод вобаста аст. Шумо медонед, ки онҳо дар ин ҷо низ навсозӣ доранд. (Дар) FP1, онҳо зуд ба назар мерасиданд. Мо аз мошин чандон қаноатманд нестем. Пас, ман фикр мекунам, ки ин воқеан аз ҳар як ҳодиса вобаста аст. Ва инчунин, ба монанди, ҳатто ҳарорати пайгирӣ, ки метавонад чизҳоро тағир диҳад.
“Гуфтан хеле душвор аст, ки дар панҷ мусобиқаи боқимонда кӣ бартарӣ дорад. Ман фикр мекунам, ки мо бояд ҳама чизеро, ки шумо ҳар рӯз доред, ба ҳадди аксар расонем, ҳар мусобиқа.”
АМУҚТАР ГУЗАРЕД
Эволютсияи Фернандо Алонсо, аввалин мусобиқаи F1 то 400 гран-при
Беҳтарин аксҳои Ландо Норрис, Карлос Сайнз ва Макс Верстаппен