Kompetisi desain Gokart listrik antar universitas segera dimulai di Sentul

Rabu, 6 November 2024 – 15:09 WIB

Bogor, VIVA – Ajang tahunan PLN Innovation and Competition in Electricity (PLN ICE) kini mengadakan kompetisi desain go-kart listrik yang diikuti oleh 52 tim dari perguruan tinggi se-Indonesia. Terakhir, tim-tim yang lolos berangkat ke Sirkuit Sentul untuk menguji gokartnya.

Baca juga:

Hal inilah yang akan dilakukan anggota DPR usai memenangi balapan Porsche di Mandalika

Seleksinya sendiri dilakukan dari 52 tim yang berasal dari 31 universitas di Pulau Jawa dan 21 Universitas di luar Pulau Jawa. Kemudian dipilih 15 peserta yang didanai untuk mengikuti babak final produk kart listriknya, Rabu 5 November 2024 di Sirkuit Karting Internasional Sentul, Bogor.

General Manager PT PLN Puslitbang Mochamad Saleh mengatakan ajang PLN ICE Kategori Desain Go Kart Listrik sudah memasuki tahun keenam, setelah sebelumnya menggelar gelaran balap motor listrik. Acara ini juga merupakan bagian dari rangkaian perayaan Hari Listrik Nasional ke-79.

Baca juga:

30% Bukan Target, Bahlil mengungkap pengungkapan subsidi energi Rp 100 triliun

“Melalui kegiatan PLN ICE 2024, kami mengundang sivitas akademika dari seluruh perguruan tinggi di Indonesia untuk menampilkan inovasi terbaiknya dalam kompetisi desain gokart listrik. Pada kegiatan PLN ICE tahun ini, mahasiswa diwajibkan melakukan desain teknis/engineering. mampu mengimplementasikan desain tersebut dalam prototipe go-kart listrik,” kata Saleh kepada wartawan di Bogor, Rabu, 6 November 2024.

Kompetisi desain kart ICE PLN 2024

Foto:

  • VIVA.co.id/Muhammad Indra Nugraha

Baca juga:

PLN IP meluncurkan pabrik panel surya 1GWp di Kendal, terbesar di Indonesia

“Melalui proses ini, mahasiswa diharapkan memahami prinsip perancangan kendaraan listrik, menguasai teknologi komponen kendaraan listrik, dan memahami regulasi sesuai standar keselamatan yang berlaku,” ujarnya.

Ia mengucapkan terima kasih kepada para peserta, pimpinan yang mendukung, serta para juri yang bekerja tekun dan cermat dalam memberikan nilai. Ada beberapa hal yang mempengaruhi penilaian.

“Kita mulai dari desain kemudian dilakukan evaluasi kelayakan mobil (go-kart) yang akan dibangun, ada proses seleksi juri yang melalui dua tahapan yaitu tahap seleksi proposal dan tahap penjurian akhir,” kata Saleh.

Babak final ajang PLN ICE 2024 juga menampilkan sesi balap gokart listrik hasil karya mahasiswa, PLN bermitra dengan Eshark Motorsport yang juga merupakan promotor lomba tersebut. Kejuaraan Gokart Nasional se-Indonesia.

“Selain evaluasi desain, kita cek tenaganya berapa, kecepatannya seberapa, efisiensinya. Lalu prototipenya diuji di kecepatan tinggi, di tikungan, di jalan raya. Jadi ada evaluasi desainnya. punya, lalu ada juga evaluasi balapannya,” ujarnya.

Salah satu anggota tim Motoamp dari Institut Teknologi Bandung (ITB) mengungkapkan bahwa timnya telah mengembangkan kartu listrik hanya dalam waktu tiga bulan. Jumlah yang dibelanjakan adalah 50 juta rubel.

Proses pembuatannya sekitar 3 bulan, kendalanya hanya di wiring saja, karena soketnya salah. Untuk akinya kita beli dengan spesifikasi yang kita butuhkan. Siklusnya 6000-7000, kata Izaz Murtadha, bagian kelistrikan. dari tim Motoamp.

Kompetisi desain kart ICE PLN 2024

Kompetisi desain kart ICE PLN 2024

Pemenang kategori desain kartu elektrik akan mendapatkan hadiah sebesar Rp50 juta, disusul runner-up kedua senilai Rp35 juta, dan runner-up ketiga senilai Rp20 juta. Kemudian sesi balapnya sendiri merupakan kelas drag race untuk kelas A dan B.

Pada kategori “A” juara pertama mendapat Rp 15 juta, juara kedua mendapat Rp 12,5 juta, dan juara ketiga mendapat Rp 10 juta. Kemudian pada kategori “B” juara pertama mendapat Rp 7,5 juta, juara kedua Rp 5 juta, dan juara ketiga Rp 2,5 juta.

Sementara itu, CEO Eshark Motorsport Ade Satyaningtyas mengatakan, pihaknya sangat mendukung kegiatan yang digagas instansi PLN agar bisa menciptakan inovasi dan pengembangan olahraga gokart. Sebab hingga saat ini belum ada aturan mengenai balap kart listrik.

“Faktanya, saat ini belum ada regulasi mengenai kart listrik di Indonesia. Saya berharap dengan berkembangnya gokart listrik di lingkungan pelajar, IMI (Ikatan Sepeda Motor Indonesia) selaku regulator olahraga motor dapat mempertimbangkan regulasi mobil listrik. ,” kata Ade Satyaningtyas.

Halaman berikutnya

“Kita mulai dari desain kemudian dilakukan evaluasi kelayakan mobil (go-kart) yang akan dibangun, ada proses seleksi juri yang melalui dua tahapan yaitu tahap seleksi proposal dan tahap penjurian akhir,” kata Saleh.

Halaman berikutnya



Sumber