Citroen Basalt Akan Diluncurkan di GJAW 2024, SUV Crossover Indo-Prancis

Sabtu, 23 November 2024 – 08:50 WIB

VIVA – Gaikindo Jakarta Auto Week atau GJAW 2024 yang digelar pada 22 November hingga 1 Desember di ICE, BSD, Tangerang dimanfaatkan pabrikan untuk menghadirkan mobil barunya.

Meski awalnya pameran hanya bertujuan untuk meningkatkan penjualan, namun berbagai merek mobil yang berpartisipasi menawarkan berbagai promosi menarik.

Namun yang berbeda pada tahun ini, GJAW diadakan di tempat lain sebelum menggunakan JCC Senayan, Jakarta. Selain itu, tidak hanya fokus pada program penjualan saja, namun akan banyak bermunculan mobil-mobil baru.

Salah satunya Citroen Bazalt yang diboyong distributor nasional PT Indomobil. SUV (Sport Utility Vehicle) bergaya coupe ini memiliki desain elegan dan menarik khas mobil Eropa dengan warna bodi merah.

Status Citroen Basalt tidak akan langsung dijual, melainkan baru tersedia setelah tiba di India pada Agustus 2024.

Bersamaan dengan momen spesial tersebut, Citroen dengan bangga mempersembahkan kepada masyarakat Indonesia penampilan pertama Citroen Basalt. “Kami menghadirkan desain SUV coupe dan siap menghadirkan pengalaman berkendara berbeda di kelasnya,” ujar Tan Kim Piaw, CEO Citroen Indonesia.

Sesuai dengan namanya, Basalt yang terinspirasi dari kekuatan batuan vulkanik menghadirkan konsep ketangguhan dan ketenangan yang tercermin dalam desain eksterior yang menonjolkan sisi berani namun elegan.

Basalt memadukan unsur sporty dengan karakter kuat sebuah SUV, menonjolkan siluet elegan dengan lekukan dinamis pada atap belakang Coupe, menciptakan kesan sporty namun elegan.

Sebagai ciri khas Citroën, lampu depan X Shaped Split DRL (Daytime Running Light) dipadukan dengan 3D Blade Tail Lamps dengan lampu belakang proyektor LED 3 gradasi.

Belum ada kabar mengenai spesifikasinya, namun menurut Bollywood, SUV tersebut memiliki dua pilihan mesin. Yang pertama adalah mesin 1200cc turbo yang mirip dengan Citroen C3 Aircross pasar Indonesia.

Mesin tiga silindernya mampu menghasilkan tenaga 108 hp dan torsi 205 Nm. Sedangkan untuk mesin non-turbo dengan volume silinder yang sama, tenaga yang dihasilkan lebih kecil yakni 80,4 hp dan torsi 115 Nm.

Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 6 percepatan atau transmisi manual 5 percepatan. Dari segi spesifikasi, varian natural aspirated ini mirip dengan mesin mobil LCGC di RI.