Colapinto: Pencarian di perbatasan harus dibayar mahal. Dan sebagian darinya

Ada mantra yang tidak pernah ketinggalan jaman di dunia motorsport: Anda hanya sebaik balapan terakhir Anda. Ini sering digunakan dan di F1 pun demikian. Korban terbaru dari pepatah ini adalah Franco Colapinto.

Pebalap Argentina berusia 21 tahun itu terjun ke F1 dan menarik perhatian semua orang dengan antusiasme dan karismanya. Colapinto yang menggantikan Logan Sargent mencetak poin di balapan keduanya (8 di GP Azerbaijan) dan menjadi bayangan efektif bagi Alex Albon, terutama saat latihan.

Tidak dapat disangkal bahwa Colapinto langsung menunjukkan kecepatannya. Williams telah berkembang musim ini dan menunjukkan bahwa mobil asal Argentina itu memang memiliki potensi. Jika kita mengambil sejarah Colapinto, dia belum menunjukkan dirinya sangat cocok dengan F1, bahkan dengan repertoar yang begitu luas (dia bahkan mengendarai prototipe: pada tahun 2021 dia mengendarai LMP2 di ALMS, ELMS dan bahkan di 24 jam Le Mans. ).

Tapi antusiasme membayar harganya. Meski mengendarai berbagai macam mobil, Colapinto belum pernah membalap di F1. Pembelajaran Argentina dilakukan secara paksa. Dalam pencarian batas, kecelakaan terjadi. Dan mereka tiba di Interlagos dan Las Vegas.

Banyak orang di media sosial yang melemparkan batu ke Colapinto. Berikut adalah beberapa orang yang mengatakan hal-hal hebat tentang mereka. Hal ini selalu terjadi, namun dengan kecepatan media sosial yang sangat pesat, situasinya menjadi lebih sulit.

Tenang, anak laki-laki dan perempuan. Tidak terlalu banyak ke surga, tidak terlalu banyak ke bumi.

Kekayaan karisma Colapinto membantu meredam gelombang kritik atas kesialannya. Kita dapat mengatakan bahwa kekalahan terakhirnya membantu meningkatkan skor Williams secara signifikan. Jika ada pilot lain, bahkan beberapa pilot yang sudah mapan, mereka mungkin akan secara terbuka meminta dan menandatangani petisi untuk berhenti.

Hal inilah yang menjadi daya tarik bagi para pebalap muda. Berapa banyak yang kita lihat akhir-akhir ini yang berani dan menemukan jalannya sendiri. Secara khusus, “veteran muda” Max Verstappen juga mencoba yang terbaik di awal dan menemukan jalannya. Penentang lainnya masih ingat Mick Schumacher, yang merusak sasisnya saat masih di F1.

Hal ini terjadi tidak hanya dalam beberapa tahun terakhir, tetapi juga secara historis. Beberapa pembalap muda datang untuk menjamin diri mereka sendiri dan kemudian ikut serta dan menunjukkan diri mereka menjadi hebat. Yang lain membenarkan kegagalan tersebut. Hanya waktu yang akan menjawabnya.

Kami masih belum tahu apakah Franco Colapinto hanya akan menjadi salah satu anggota grup atau juara masa depan. Namun dengan semakin terbatasnya pengujian, kecelakaan sering terjadi. Dalam kasus Colapinto, kita harus memperhitungkan fakta bahwa Argentina (publik lokal sangat fokus pada F1) dan kemungkinan mengambil tempatnya di “Red Bull World” pada tahun 2025 telah meningkatkan perhatian padanya. Suka atau tidak suka, hal itu mempengaruhi kinerja sampai batas tertentu.

Di situlah biaya pembelajaran berakhir. Pelatihan pilot juga mencakup pemahaman kecelakaan, mencari batasan, dan cara mencapainya. Sudah waktunya bagi Colapinto untuk bersabar, meski hanya untuk beberapa juta dolar. Tapi masyarakat terhormat juga menyukainya… Teruslah bermain.