Max Verstappen memenangkan gelar F1 keempat saat George Russell memenangkan GP Las Vegas

Ikuti terus semua peristiwa terbesar di Formula 1. Daftar di sini untuk menerima buletin Prime Tire yang dikirimkan ke kotak masuk Anda setiap hari Senin dan Jumat.


LAS VEGAS – George Russell mungkin memenangkan Grand Prix Las Vegas dengan Lewis Hamilton naik podium untuk finis Mercedes 1-2. Namun semua mata tertuju pada Max Verstappen. Pemain asal Belanda itu menjadi juara dunia Formula 1 untuk keempat kalinya dalam beberapa musim.

Itu bukanlah slam dunk yang mudah seperti dua kejuaraan sebelumnya, meskipun Verstappen menyelesaikan prestasi tersebut dengan dua grand dan balapan sprint akhir musim. Pada tahun-tahun sebelumnya ia telah memenangkan balapan dengan selisih yang signifikan, seperti saat ia memenangkan Grand Prix Hongaria 2023 dengan selisih waktu 33 detik. Di awal musim 2024, Verstappen tampak akan kembali mendominasi. Dia memenangkan Grand Prix Jepang dengan selisih waktu 19,3 detik, dan setelah balapan itu, Toto Wolff dari Mercedes berpendapat, “Tidak ada yang akan bisa mengejar Max tahun ini.”

Wolff menambahkan: “Cara mengemudi dan mobilnya sungguh menakjubkan. Anda dapat melihat cara menangani ban. Pada dasarnya, musim ini adalah yang terbaik dari yang lainnya (tentang keberadaan). Itu saja.”

Namun musim tidak berkembang seperti itu.

Daya tahan Verstappen membuahkan hasil

Verstappen harus berjuang lebih keras di penghujung tahun, gagal memenangkan grand prix dalam 10 balapan akhir pekan. Ada kalanya ia melewati batas ketika kontroversi aturan balapan berkobar, namun di lain waktu ia menghasilkan kelas master, seperti kemenangan di Brasil yang merupakan salah satu kemenangan terkuatnya.

Duo Ferrari dan Mercedes berkali-kali menyainginya, meraih total delapan kemenangan musim ini. Untuk pertama kalinya sejak 2012, tujuh pembalap berbeda memenangkan perlombaan. Namun saingan terdekat Verstappen adalah Lando Norris dari McLaren.

Pembalap Inggris itu membuat Verstappen ketakutan ketika ia meraih kemenangan pertamanya di Formula 1 di Miami pada bulan Mei. Namun berbagai perkembangan sepanjang musim telah menimbulkan keraguan pada kemampuan Norris untuk mengejar Verstappen dalam perburuan gelar, seperti bentrokan keduanya di Austria, awal yang buruk untuk Norris, perlunya strategi tim, dan pertaruhan aneh Brasil dalam cuaca basah oleh McLaren . . Beberapa orang mempertanyakan apakah tim membutuhkan waktu terlalu lama untuk menerapkan perintah tim. McLaren akhirnya secara terbuka mengkonfirmasi pesanan tim tersebut pada bulan September.

Singapura nampaknya menjadi titik balik kejuaraan, dengan Norris tampil dominan dengan memenangi balapan dalam waktu 20,945 detik. Selisih poin dengan Verstappen berkurang menjadi 52 poin. Balapannya tidak 100 persen bersih, dan pembalap McLaren itu kemudian mengakui bahwa ada “beberapa hal yang hampir mustahil”, namun kemenangannya tidak pernah diragukan.

Di Grand Prix AS, Verstappen dan Norris kembali bertarung, saling berhadapan dan menghindari kontak tetapi tidak penalti. Norris mendapat penalti lima detik karena keluar trek balap dan akibatnya kehilangan tempat ketiga. Selisihnya mencapai 57 poin. Setelah itu, Norris berkata, “Ini adalah pembunuh kecepatan.” McLaren sebenarnya mengajukan hak peninjauan kembali, namun ditolak.

Norris dan Verstappen kembali bentrok di Meksiko, dan kali ini pelatih asal Belanda itu sendiri merasa getir. Dan Sao Paulo adalah momen yang menentukan. Red Bull mungkin terseok-seok dalam pengembangan mobilnya sehingga McLaren bisa menyalipnya di klasemen konstruktor, namun Verstappen berhasil mengatasi kesulitan tersebut. Musim ini dia hanya memenangkan sembilan grand saat dia menyelesaikan Kejuaraan Pembalap Dunia.


Max Verstappen di Grand Prix F1 di Las Vegas (Clive Mason/Getty Images, Nevada)

Penentu kejuaraan di bawah lampu

Jelang Grand Prix Las Vegas akhir pekan nanti, Norris sepertinya sudah menerima perebutan gelar F1 pertamanya bisa berakhir dengan kekalahan pada Sabtu malam. Namun Verstappen mengingatkan belum bisa dipastikan apakah gelar tersebut akan datang akhir pekan ini.

“Sulit untuk mengatakannya saat ini karena jika Anda melihat beberapa balapan terakhir di game kering, kami tidak memiliki kecepatan. “Bukan karena kami menang di tengah hujan di Brasil, tapi tiba-tiba semuanya berjalan sesuai rencana dan semuanya tampak bagus,” kata pemain asal Belanda itu. “Tentu saja ini memberi kami tempat yang bagus di kejuaraan, tapi saya harus mengatakan dengan jelas bahwa kami masih bukan yang tercepat.”

Awal balapan relatif bersih, hanya saja Oscar Piastri mendapat penalti lima detik karena salah posisi start dan berbaris di luar grid. Charles Leclerc menyalip Pierre Gasly dan Carlos Sainz sejak awal untuk memberikan tekanan pada George Russell. Keduanya nyaris terjadi pada lap berikutnya saat pebalap Ferrari itu mencoba menyalip, namun Leclerc tak mampu melakukan gerakan tersebut. Sainz tampak lebih kuat dan Leclerc membiarkan rekan setimnya melewatinya.

Para pesaing Kejuaraan Pembalap memiliki awal yang berbeda dengan GP Las Vegas. Verstappen mulai mendekati Leclerc, sementara Norris tidak membuat banyak kemajuan. Pada saat semua pit stop pertama dilakukan, Verstappen berada di urutan keempat pada lap 14, dengan Norris ketujuh, siap untuk merebut gelar juara pembalap. Ini membuat pemain Belanda itu unggul 67 poin. Pada lap 21, Verstappen berada di urutan kedua dan Norris keenam, dan jika hasilnya tetap sama, pembalap Red Bull itu akan mengumpulkan 72 poin.

Laju Mercedes memang tak bisa dipungkiri, namun penundaan saat Sainz hendak masuk pit tak membantu Ferrari. Lewis Hamilton terus melaju dan akhirnya melewati Verstappen untuk posisi kedua. Gianpiero Lambiase, teknisi balap Verstappen, menyampaikan melalui radio: “Jangan melupakan tujuan kita hari ini, oke?” “Ya, ya, saya melakukan balapan saya sendiri,” jawab pembalap asal Belanda itu.

Jarak antara Norris dan Verstappen sekitar 16 detik di lap 36 dan sisanya tinggal sejarah. Skor 1-2 dari Mercedes menghalangi Ferrari untuk meraih keunggulan signifikan dalam keunggulan McLaren, namun duo Kuda Jingkrak tersebut tetap finis di depan Norris dan Piastre. Dengan perlombaan sprint dan dua grand prix tersisa, Kejuaraan Konstruktor masih jauh dari selesai.

Inilah 10 teratas yang selesai.

  1. George Russel (Mercedes)
  2. Lewis Hamilton (Mercedes)
  3. Carlos Sainz (Ferrari)
  4. Charles Leclerc (Ferrari)
  5. Max Verstappen (Banteng Merah)
  6. Lando Norris (McLaren)
  7. Oscar Piastri (McLaren)
  8. Nico Hulkenberg (Haas)
  9. Yuki Tsunoda (RB)
  10. Sergio Perez (Banteng Merah)

Foto teratas: Mark Thompson/Getty Images

Sumber