Lucas Moraes adalah salah satu favorit untuk kemenangan Brasil yang belum pernah terjadi sebelumnya, sementara Marcos kembali ke kompetisi ini setelah 25 tahun.
Reli adalah tradisi keluarga Moraes. Selama lebih dari dua dekade, Marcos Moraes adalah penyelenggaranya Reli Sertões. Hari ini, anakku Lukas Di antara yang difavoritkan menang adalah wakil Brasil Reli Dakarsesuatu yang belum pernah terjadi dalam 47 tahun kompetisi. Di antara para pesaingnya, ia menghadapi ayahnya sendiri.
Lucas adalah seorang pendatang baru di dunia reli, tetapi telah mengendarai Toyota Gazoo Racing (TGR) sejak awal tahun 2024. Tim Jepang adalah salah satu tim olahraga utama. “Dengan mengikuti Kejuaraan Reli Dunia, saya banyak berkembang sebagai pembalap. Ada empat reli lagi yang membantu menyeimbangkan tim. Saya bisa lebih beradaptasi dengan rekan saya dan memahami performa mobil. Kami mampu. ini. Dalam sejarah Dakar Tidak ada yang menang, tapi kami adalah tim yang hebat. StadionPilot berusia 33 tahun.
Pebalap Brasil itu melakukan debutnya di Reli Dakar 2023 dan tampil impresif dengan menempati posisi ketiga. Ini adalah hasil terbaik untuk seorang debutan dan pemain Brasil. Hal inilah yang menarik perhatian Toyota. Namun, pada tahun berikutnya, kegagalan rollover dan suspensi menyebabkan dia mundur pada 13 hari terakhir balapan, meninggalkannya di posisi kesembilan.
Marcos kembali ke Dakar setelah 25 tahun. Penampilan terakhirnya adalah pada tahun 2000, ketika ia menempati posisi ke-75 secara keseluruhan di antara mobil-mobil tersebut. Rekannya, Mikel Justo dari Brasil, adalah navigator dari 11 partisipasi Dakar, hasil terakhirnya di Dakar 2022 bersama pembalap Brasil Rodrigo Luppi di posisi keenam dalam kategori UTV – selisih antara mobil dan sepeda roda empat.
Apakah berpacu dengan ayahnya merupakan tekanan bagi Lucas? Tidak ada apa-apa. Itu urusan keluarga. “Memiliki ayah saya di balapan dapat membantu saya secara mental, untuk bersamanya. Jika kita dapat saling membantu di tengah reli, Anda akan merasa tenang karena mengetahui bahwa Anda memiliki seseorang yang dapat Anda percayai. Ini adalah acara yang sangat luar biasa . keluarga kami,” dia merayakannya.
Di Dakar, Anda tidak pernah bisa mengandalkan bantuan. Ujian tersebut, yang dianggap “yang paling sulit di dunia”, tidak memaafkan kesalahan. “Berjalan di gurun pasir sangat sulit. Kami mendaki bukit pasir sejauh 300 hingga 400 meter, lalu berubah menjadi kerikil, batu, dan sebagainya. Tahun ini, minggu pertama akan menjadi tahapan 48 jam di Arab Saudi dan yang tersulit. Hasil maraton saat itu seharusnya sangat berbeda,” kata Lucas.
Perlombaan dimulai Jumat ini, perlombaan singkat sepanjang 29 km untuk menentukan urutan start balapan pertama dari 13 hari yang berakhir pada 17 Januari. Secara total, rutenya sepanjang 7.753 km (5.145 km di antaranya sesuai dengan waktu) seluruhnya melalui gurun Arab Saudi.
Perlombaan tahun 2025 memiliki keseimbangan persaingan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Ada 20 peserta yang berpeluang menang. Selain Toyota, pabrik dan pabrikan lain yang mengkhususkan diri pada teknologi reli, seperti Ford, Dacia (dari grup Renault) dan Mini, juga mencoba menjadi yang pertama.
“Ini adalah level kompetisi paling kuat di Arab Saudi. 15-20 pasangan bisa memenangkan satu reli. Ini akan menjadi hal yang bagus untuk olahraga dan para penggemarnya,” kata Lucas.
Siapa saja pemain Brasil yang mengikuti Reli Dakar 2025?
- Lucas Moraes – pengemudi, kategori mobil, model Toyota GR DKR Hilux EVO, tim TGR
- Marcos Moraes – pengemudi, kategori mobil, model Toyota Hilux Overdrive, tim Overdrive
- Marcelo Gastaldi – Pembalap, kategori mobil, model Century CR7, tim Century Racing
- Michael Justo – navigator Marcos Moraes, kategori mobil, model Toyota Hilux Overdrive, tim Overdrive
- Penyihir Sachs – Navigator Portugis Gonzalo Guerrero, kategori Challenger (prototipe ringan), model Taurus T3 Max, tim BBR
Para pilotnya merupakan kerabat Moraes, seorang pengusaha yang asetnya mencapai $12,7 miliar
Marcos dan Lucas masing-masing adalah keponakan pertama dan kedua dari pengusaha Antonio Hermirio de Moraes, presiden Votorantim Group, yang meninggal pada tahun 2014. Tahun itu, kekayaannya diperkirakan mencapai 12,7 miliar dolar AS.
Grup Votorantim beroperasi di 16 negara di bidang bahan konstruksi, keuangan, aluminium, energi bersih dan terbarukan, logam dan pertambangan, jus jeruk, baja panjang, real estate dan infrastruktur. Marcos adalah salah satu mitranya.
Pilot sekaligus pengusaha itu menjadi kandidat terkaya saat mencalonkan diri sebagai kandidat alternatif kursi Senat pada pemilu 2022. Kakeknya, José Erminio Moraes, pendiri Grup Votorantim, adalah seorang senator Pernambuco dan menjabat sebagai Menteri Pertanian di bawah Presiden João Goulart.
Saat dia mencalonkan diri, Marcos adalah satu-satunya miliarder yang ikut dalam perlombaan tersebut. Pernyataannya ke Mahkamah Agung Pemilihan berjumlah sekitar R$ 1,3 miliar.
