Sabtu, 4 Januari 2025 – 16.00 WIB
Jakarta – Mobil matic semakin populer di perkotaan karena kemudahannya dalam menunjang mobilitas sehari-hari. Saat menggunakan kendaraan ini, sebaiknya pengemudi hanya fokus pada gas dan rem, gunakan satu kaki kanan untuk keduanya.
Baca juga:
Cara aman mencegah mesin matic mogok saat banjir
Berbeda dengan mobil bertransmisi manual, pengemudi membutuhkan dua kaki untuk mengoperasikan kopling, pedal gas, dan pedal rem. Kaki kanan berfungsi sebagai pedal gas dan rem.
Sementara itu, kaki kiri harus digunakan saat mengendarai mobil bertransmisi manual untuk menekan kopling. Pada saat yang sama, diperlukan gaya tekan yang besar untuk membuka dan menutup kopling pada transmisi manual.
Baca juga:
Banyak orang mencari mobil bekas, namun sebaiknya ketahui 5 hal ini sebelum membeli
Gambar mengendarai mobil matic
Sementara itu, pada mobil matic, kaki kiri harus bebas, atau tidak perlu melakukan tugas seperti mengoperasikan rem. Hal serupa juga diungkapkan oleh Jusri Pulubuhu, seorang instruktur dan pendiri Jakarta Nasihat tentang mengemudi defensif (JDDC).
Baca juga:
Ternyata hal tersebut dikarenakan hanya dibutuhkan satu kaki saja untuk mengendarai mobil matic
“Untuk mengendarai mobil matic, disarankan menggunakan kaki kanan saja untuk mengendalikan pedal gas dan rem,” ujarnya. VIVA Sabtu, 4 Januari 2024 melalui Instagram resmi @jusripulubuhu.
Ia mengatakan penggunaan kaki kiri menimbulkan risiko pengereman mendadak yang sulit diukur dan meningkatkan kemungkinan menginjak pedal gas dan rem secara tidak sengaja secara bersamaan.
“Kaki kanan lebih akurat dan aman untuk mengayuh,” ujarnya.
Kemudian, penggunaan kaki kiri juga dapat menyebabkan roda terkunci sesaat, atau pengemudi akan merasakan hal yang berbeda nantinya.
“Menggunakan kaki kiri juga bisa menyebabkan roda terkunci sesaat (beda sensasinya),” pungkas Jusri.
Halaman berikutnya
“Kaki kanan lebih akurat dan aman untuk mengayuh,” ujarnya.
