Formulanya bisa menjadi grand prix termahal, grand prix termahal dalam sejarah mode armad.
Lelang itu berasal dari Indianapolis RM Sotheby dari 50 juta euro hingga Mercedes W196 R 1954 (41 juta soums dengan harga konversi saat ini. Dalam jumlah USD).
Menurut Reuters, ia akan memenuhi harga target, jika mobil menjadi mobil mahal kedua yang dijual di pelelangan, Reuters melaporkan. Pada 2013, Mercedes W196 (Fangio), pada 2013, melebihi $ 29,6 juta (Fangi), sekarang dijual di pelelangan. Mobil paling mahal yang dijual adalah tahun 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Ulnhute Kuvo, dibeli seharga $ 142 juta pada tahun 2022.
Dengan 196 R, Mercedes memenangkan sembilan dari 12 poin F1 (RM Sayheb ‘)
W196 R “Mercedes” memulai perlombaan untuk pertama kalinya sejak Perang Dunia II berkembang biak dan memenangkan Piala Dunia. Dengan W196, Mercedes membuat 14 kemenangan di sembilan poin 14 F1.
Salah satu dari empat model penuh, di Indianapolis Motor Spikeway sejak 1965, jelas W196 R.
Grand Prix Prancis pada tahun 1954 adalah orang yang “takut,” Formula Satu seperti orang lain dalam perlombaan “menulis Sotby. Mercedes menjadi kekuatan terakhir dalam turnamen ini dan menjadi tim dominan di pengemudi kualifikasi kualifikasi. Tetapi kejuaraan dari Globe belum tersedia.
W Arting Moss menulis mobil lutut tercepat dari turnamen dengan menulis GP Italia tahun 1955 (RM Sayheby ‘)
Akhir pekan ini dipindahkan ke Stepgart, yang diadakan pada bulan Desember 1954, dan sebulan berkompetisi dengan Fangio di The Rust di GP Benos Aires. Karena bukan peristiwa F1, kejuaraan tidak memiliki poin beasiswa, tetapi Fangio menang dengan menulis waktu minimum dalam dua 30 panas.
Pada bulan September pada bulan September, GP Italia, terakhir kali di lintasan, mengendarai kompetisi Mosza dan Monza dengan cepat menulis lutut cepat.
Fangio menang dengan Team Piero Taruffi. Mercedes 1-2 ini adalah akhir dari 1-2 Mercedes terakhir sebelum meninggalkan olahraga pada tahun 2010.
(Gambar di atas: RM Sayheby ‘)
