Lebih banyak bus umum adalah merantai mesin diesel untuk paket baterai dan sel bahan bakar hidrogen. Dalam beberapa tahun terakhir, ini telah menghadapi masalah produksi dalam teknologi hijau baru dan membatasi taman yang ada dan mengancam lembaga transit California 100% nol edisi bus hingga 2040 tahun.
Pemimpin transportasi taruhan di negara bagian dan Teluk 25 dan Merencanakan arah yang berbeda untuk mencapai kriteria ini. Meskipun beberapa dipilih untuk sel hidrogen, a Opsi yang sedikit tidak dapat diandalkan untuk muncul Ini terutama merupakan gas alam dan menghasilkan gas rumah kaca – sebagian besar agensi menghabiskan banyak uang di bus dengan baterai.
Namun, komponen peralatan perintis sudah usang – proyek saat ini senilai $ 5,2 juta di timur adalah masalah $ 5,2 juta di timur.
Dari 2016, Koneksi County – Clayton, Checis, Martines, Oryn dan Walnut Cryeks Transit Organ – menembakkan delapan bus listrik baru Dan infrastruktur infrastruktur marah pada stasiun infrastruktur BART.
Lapisan awal ini dibangun oleh Gilig, salah satu produsen bus transit terbesar di Amerika Utara, untuk dua simbol tinggi, tinggi: Rute 4Bart dan Broadway Plaza melalui pusat kota dan Bidang 5Ini adalah benteng di California Avenue, di South Picture dan Kolek.
“Segala sesuatu yang kami ulas lebih beruntung dengan peralatan awal kami daripada agen transit lainnya,” kata Scott Mitchell, County Connection COO. “Banyak (bus lain) yang diparkir dalam rute lalu lintas dan tidak berjalan sama sekali.
Namun, modem pada bus yang bersentuhan dengan komunikasi kabupaten telah berhenti menghubungi pengisi daya induksi sekitar enam bulan lalu.
Menurut Mitchell, produsen pembangkit listrik nirkabel yang inovatif memproduksi dan memperoleh konglomerasi besar emisi nol pada tahun 2021. Omong kosong Terluka karena kebangkrutan pada bulan DesemberRegulator telah menuduh kepala manajemennya kepala manajemennya atas kinerja keuangannya, yang telah menyebabkan distribusi karyawan dan mengarah pada permintaan pemeliharaan.
Kontak Reputasi, Empat dari Delapan Listrik Listrik – Armada Bus ke -125, karena pada akhir tahun sebelumnya, ia kembali ke jalan akhir tahun lalu, tetapi deputi pengiriman? peralatannya.
Ketika agensi mulai mengganti pesawat listrik, ia juga mengetahui bahwa produsen bus telah menghentikan produksi dan layanan sama sekali, yang telah berhenti memproduksi dan melayani. Dengan cara yang sama, pengemudi terbatas pada biaya spesifik untuk kendaraan pribadi, lembaga transpessia komunitas hanya dicampur dengan sekadar mengatasi kesalahan mekanik.
KebangkrutanMasalah inflasi dan rantai pasokan telah mengoperasikan operasi elektronik di kota -kota negara itu, seperti kota, seperti kota Philadelphia, PennsylvaniaDan Austin, Texas.
Dengan pengalaman empat tahun di sektor transportasi, Mitchell tidak akan sejalan dengan produsen peralatan, pemeliharaan dan pemasok listrik, terutama ke Dewan Dewan Sumber Daya Udara California dalam perjalanan. Otoritas masalah dalam 15 tahun ke depan.
“Sebelum kami membeli nol emisi transportasi, kami mengumpulkan banyak informasi, karena kami adalah hal yang paling produktif,” kata Mitchell, koneksi di Kodir dipulihkan di Kodir menjelaskan bagaimana diesel diangkat kembali bagaimana 4 dan 5 rute ke Pertahankan tingkat layanan di tingkat layanan.
Badan melaporkan bahwa metode untuk membiayai kembali bus-busnya dengan produsen yang andal, yang sesuai dengan standar yang muncul di industri, dengan metode pembiayaan ulang busnya. Tapi kami melakukan yang terbaik. “
Upaya mereka untuk membuat beberapa proyek inovatif dan proyek inovatif lainnya yang membutuhkan beberapa bintang dari agen transit, tetapi mengatakan bahwa mereka tidak pernah mengharapkan peralatan yang dibutuhkan.
“Ini sangat mahal, jadi kami melakukan hal -hal di Crossppace saya,” Galk baru -baru ini dalam percakapan. Bus listrik dengan panjang yang sama mendekati $ 1 juta, yang dapat membayar $ 600.000 untuk bus diesel 40 kaki. “Jika kita bahkan memiliki masalah dengan rekonstruksi atau penyimpanan kesempurnaan dalam delapan tahun, kita dapat berurusan dengan otoritas selama 12 tahun (dapatkah saya berharap untuk menggunakan aset minimum yang didanai?” Apa yang terjadi pada administrasi Trump Rish menjadi menarik. “
Presiden Donald Trump telah menandatangani Prosedur Eksekutif pada 20 Januari dia Agen federal agen federal untuk menghentikan pendanaan Presiden Biden telah dianugerahi $ 1,2 triliun untuk biaya mantan dan hukum bisnis, transportasi dan infrastruktur, termasuk program baru dan $ 550 miliar.
Perintah Trump masih belum diketahuiEnergi Amerika“Industri ini mempengaruhi masalah hukum, karena pengeluaran yang dilakukan oleh Kongres dilindungi dari intervensi eksekutif historis.
Pada saat yang sama, steker mengatakan, pada bulan Mei, Komite Hukum di Washington di Washington pada bulan Mei, Washington berharap akan dibuat di Washington di Washington.
“Saya pikir (pejabat terpilih kami) mengetahui produksi baterai sekarang,” kata perjalanan mobil, jika kita perlu mengisi mobil, pompa bensin yang hampir halus mencatat bahwa itu adalah pompa bensin. ” Seratus tahun yang lalu, saya yakin bahwa hal -hal adalah masalah sampai mereka menjadi universal.
“Akhirnya (industri bus listrik juga pergi ke sana, tetapi itu tidak terjadi dalam enam bulan.”
