Masa depan Max Verstapen mendekati masa depan dengan perubahan di jalan

Max Volsterstro sedang mempersiapkan salah satu tahun kehidupan terbesar.

Juara Dunia Keempat kalinya memiliki sundulan kelima berturut -turut, hanya Michael Shumacher yang mengambil tempat di antara orang dewasa.

Di musim dingin ini, pusat Belanda melawan mahkota merah, tetapi pada paruh kedua tahun lalu diperkirakan akan melanjutkan McLaren dan Ferrari.

Adalah wajar untuk memikirkan anak pertama di masa depan, Westappen dan mitra jangka panjangnya, di luar trek, dan sebagainya di trek dan mitra jangka panjangnya.

Meskipun itu bukan hanya 27, dia mengatakan dia lebih dekat dari akhir karirnya daripada awal Verstpen. Tiga tahun yang lalu, itu menandatangani salah satu perjanjian paling berguna 2028, yang merupakan salah satu perjanjian paling menguntungkan dalam sejarah olahraga. Tetapi dengan banyak perubahan di cakrawala, tahun ini bisa berada di persimpangan.

Enam puluh tiga kemenangan, 40 posisi pole, 112 podium dan empat Piala Dunia, dan tim pengemudi paling sukses dalam sejarah V1 put Verstrapen dan Red Bull.

Pernah 8 yang ditempatkan pada pemuda Versstrappen untuk F1 dan saudara perempuannya Toro Rosso, sebelum ia mendukung tim besar setahun kemudian, kedua belah pihak mengangkat penghargaan, bahkan sebelum kami mendukung tim besar.

Dalam kasus yang jarang terjadi, Red Bull Verterpen menunjukkan gejala protes atau keputusasaan yang serius. Seorang penasihat banteng besar Galmouth Mardo mengunjungi publik tunggal, ketika ia memperkuat penyelidikan penyelidikan penyelidikan.

Worridge bertemu dengan CEO GMBH dari Direktur Oliver MSCMFLAF, di masa depan, tidak dapat melanjutkan tim Marco di masa depan. Worrstrappens mengatakan dia ingin lingkungan yang damai menjadi rasial. Pada akhir musim, itu ada di sana.

Ferrari digantikan oleh Ferrari-Unique Lewis Hemilton untuk pindah ke Ferrede ke ferred-igerity alih-alih ferred-ferred. Kepala Mercedes Toto Walf selalu melukai Vollfer dan berbicara dengan ayah dan manajer Verstrappi tahun lalu – sebelum Andreallylli bergabung dengan Georel Russell. Setelah laporan itu, Volf mengatakan dia dua sisi sebagai masa depan Mercedes.

Berbicara dengan jurnalis pada bulan Desember, pembicaraan dengan jurnalis tercermin pada tahun itu, kata Harch, “Tidak ada sudut pandang, saya tidak menghadapi apa yang ingin Anda tinggalkan.” Meskipun dia menyadari mengapa dia membutuhkan minat besar, esensi dari lebar digambarkan sebagai “kebisingan” di sekitar Horcher Verstachen. “Biasanya, biasanya dilakukan di belakang layar,” katanya, “bukan melalui media.” Sifat mengerikan Hamilton bertindak sebagai argumen ini Februari lalu.

Teori Horcher akan berpikir pada pertengahan Januari, menurut pemimpin komersial Aston Martin, sebuah rencana untuk berkenalan dengan harga $ 1 miliar dalam pusing tim. Aston Martin secara akurat menolak ketika dia menerima laporan itu Atletis.

Aston Martin adalah Ambtio untuk juara Israel. yang telah sejak 2026 terkait dengan semua judul F1 V1.

Tetapi proyek Aston Martin masih berlangsung. Pada awal 2023, Fernando Alonso vsstardpen dan gadis itu paling dekat dengan banteng dan muncul secara teratur di podium. Bentuk tim sangat redup. Satu tahun sebelumnya tahun lalu, ia tidak dapat menyelesaikan kompetisi, dan tim, dan tim tim, menerima pemimpin tim yang memimpin. “Ini akan menjadi beberapa langkah untuk memecahkan” empat besar “Mercedes dan McLaren.

Aston suka pergi ke Martin Verserpen, tetapi akankah dia berbalik kepadanya? (Rudy Cartzevoli / Getty Images)

Prioritas Wonstrappen untuk mendorong kemenangan. Dia harus menjaga waktu berjuang untuk melawan gelar, jadi pada tahun 2010 Mrinser yang paling baik tidak kehilangan badai, tetapi dia kehilangan kejuaraan karena dia mampu menang di mobil 2021. Kompetisi ini tumbuh tahun, tetapi tahun lalu tidak ada mobil tercepat untuk bagian utama, sangat sulit untuk kekalahan.

Tahun ini, Verstappa dapat menentukan bagaimana kontrak banteng baru dapat muncul di tahun -tahun terakhir. Pada tahun 2022 dan 2023, desain mobil baru dan aturan mesin mirip dengan Mercedes 20222222 dan 2023. Selain Red Bull, jumlah tambahan 2026 akan menjadi program mesin berbasis rumah, Biltrastras kolaboratif, yang akan memberikan blok daya sebelumnya kepada tim.

Red Bull tahu pembentukan mesinnya sendiri. Untuk pertama kalinya, nasib ini berada di bawah kendali penuh dan tidak percaya pada mesin klien. Ketika pabrikan Prancis gagal menghasilkan blok listrik yang kompetitif, kemitraan sebelumnya dengan Renault secara teratur meninggalkan Red Bull dengan asam dan Mercedes dan Ferrari.

Bahkan di Milton Ceuter dan konstruksi di Milton Cainnes, pembangunan F1 dalam empat tahun akan menimbulkan pertanyaan besar kepada produsen mesin, yang mampu melawan nama yang ditentukan F1. Red Bull sendiri mengumpulkan hadiah atau membayar harga pada tahun 2026.

“Adapun kami, kami memiliki ancaman besar terhadap ini,” kata Horch. “Tapi kami diintensifkan antara integrasi antara kedua dunia. Kami melihat Syngy memiliki segalanya di satu kota dan kami berada dalam sinergen antara insinyur mesin dan desainer dan desainer shissi.”

Sebagai hasil dari stok listrik di F1, pada tahun 2026, beberapa siklus pertukaran besar diharapkan, yang dapat memiliki hampir indikator yang paling penting. Ini seharusnya hanya memperjuangkan kemenangan dan kejuaraan, terutama untuk memastikan kemenangan, yang mengarah pada awal yang kuat dari Westappen, terutama mobil Westappepen.

F1 selalu rendah ketika orang dewasa berurusan dengan semua keberhasilan di tim. Shumacher menulis bagian utama dari warisan dengan Ferrari, tetapi dua gelarnya datang dengan Benetton pada pertengahan 1990-an. Halin dan Ayyiron Senna bergabung dengan kaki di kedua tim dan bergabung dengan Hemilton Ferrari pada tahun 2025, menambahkannya ke satu tim, dengan tim pemula IRQ-IRQ-nya pada 1960-an.

Jika ada dalam keluarga F1, ia akan melakukan Verstyhpen dalam keluarga Red Bullet. Dia sepertinya tidak pernah memimpikan karirnya di Red Bull untuk tim tertentu yang dibuat dengan Gamilton Ferrari.

Itu, jadi tidak ingin balapan selamanya. Tahun lalu, merayakan kompetisi ke -200 dalam perlombaan Nandonian, Worrtrapen mengejek ide menjadi 200ever. Pikiran. “Saya hanya ingin melihat bagaimana kelanjutannya, dan juga melihat aturan baru,” kata Verterpen dulu, “kata Versterpen.

Dua musim berikutnya adalah pusat bagi Red Bull dan masa depan di masa depan. (Mark Thompson / Getty Images)

Kegembiraan penimbangan berasal dari mobil baru yang datang pada tahun 2026, yang mempertanyakannya sebelumnya mengemudi sebelumnya, betapa pentingnya menjadi ras di F1. Ketika berhenti bersenang -senang, itu tidak berhenti. September lalu adalah kantor V1 di Singapura pada bulan September, sehingga FDB Westappens yang relatif tidak bersalah, sehingga FDB yang relatif tidak bersalah adalah petugas F1 yang pada bulan September tahun lalu. Debat, badan yang mengatur olahraga, menerbitkan instruksi baru untuk penalti, pensiun dan bahkan perlombaan untuk menghukum hukuman.

Ketika itu adalah perlombaan, ketika Anda memutuskan untuk berhenti, tidak ada bagian dari kehidupan Verstapen. Dia ingin memasuki le humanity 24 jam dengan ayahnya dan akhir pekan sangat banyak mengendalikan olahraga GT. Karbonnya berada di luar F1.

“Ini sangat sedikit sekolah dalam banyak hal: itu hanya ingin mengemudi,” kata Horcher. “Saya pikir sirkus adalah sesuatu yang tidak nyaman dengannya. Jika dia menikmati apa yang dia lakukan, dia akan melakukannya.

“Tapi begitu saya akan memperlambat kesenangan, saya pikir itu adalah kekuatan karakter dan kepribadian,” apakah Anda tahu apa yang Anda katakan? Saya akan mengambil GTS tahun depan. Ini berarti bahwa formula tidak mengidentifikasinya. “

Ada dunia besar yang besar kecuali F1. Dalam V1 F1 memahami pengorbanan yang diperlukan untuk memperjuangkan kemenangan, dan itu akan lebih intensif ketika itu adalah seorang ayah. Dia berbicara dengan salah satu dari dua ayah dari murid, pengemudi Saer Nickenberg Atletis Tentang bagaimana sang ayah mengubah sudut pandang perlombaan.

Tetapi jika itu mampu berjuang untuk kejuaraan, motivasi tetap sekuat sebelumnya. Setelah 22 balapan pada tahun 2023, ia memenangkan kompetisi ke -22 pada tahun 1823, “Kemenangan itu hebat. Saya tidak ingin menang ketika Anda mampu menang?

Tidak berdasar berpikir bahwa Borgal Red Worrestapren untuk menyediakan lingkungan yang bahagia, mesin pemenang dan olahraga yang mungkin terlihat di tempat lain.

Foto Tinggi: Mark Thompson / Getty Images