Ketika NASCAR adalah balapan pertama tahun pertama, parkir di alun -alun garasi adalah dua kali pengamat yang berpengalaman ketika ia menggandakan transpiran balap di antara para pengamat yang berpengalaman.
Mobil, kru kru dan operator seluler tim, seperti biasa, umumnya logo Hamro perusahaan besar, seperti biasa, seperti biasa, seperti biasa.
Rupanya, Denny Hamlin di masa depan tidak mempengaruhi driver yang paling tepat di FAMA Lounge dan seri saat ini, dan tidak mempengaruhi sponsor yang sulit di NASCAR. Meninggalkan Nascex untuk waktu yang lama, meninggalkan FedEx.
Sekarang Hamlin mencoba memenangkan 500 orang, dengan perusahaan baru dalam empat balapan – dengan perusahaan baru dalam empat balapan di JGR (di sisi kendaraan).
Dalam arti tertentu, ada sebuah hammlin, jadi balapannya dan 23xi adalah kesepakatan yang terlewatkan dengan Michael Jordan, sebagai “kuil” waralaba Noskar. 23xi dan pekerjaan pengadilan federal yang dibawa dengan baris sebelumnya harus membawa lebih banyak penghasilan dengan tim balap NASCAR (hal -hal lain).
“Pasar sponsor sangat sulit, jadi saya pikir kontrak piagam ini sangat penting,” kata Hamlin. “Aku tidak bisa dengan mudah dengan mudah dengan mudah jika olahraga tidak jauh lebih besar.”
Hamlin tidak memiliki hak untuk khawatir secara langsung tentang kurangnya dolar besar di JGR. Dia membantu tim melalui penampilannya dan perwakilannya, tetapi akhirnya JGRS membantu menemukan cukup uang untuk memiliki mobil empat gelas.
Tapi Hamlin mengemudi, bekerja sama dengan 23x, yang harus mendukung dukungan perusahaan. Dan perjuangan itu berlaku untuk peningkatan jumlah organisasi di garasi.
“Itu yang kita semua hadapi,” kata Hamlin. “(JGR adalah salah satu dari tiga tim terbesar, saya masih merasa bahwa saya bekerja sangat tinggi, tapi itulah yang kami gunakan.”
Denni Hamlin di Wednia pada hari Rabu, mesin yang terlihat baru, adalah yang tercepat di Dane pada hari Rabu. Pada tahun 2025, ia mencari sponsor jangkar baru. (Jared C. Tillton / Getty Images)
Hamlin secara signifikan menyadari kebutuhan masing -masing organisasi untuk dihitung sebagai pemilik. Kemenangan, pengemudi kehormatan lebih mahal bagi masyarakat karena mereka meresepkan gaji yang tinggi; Pada gilirannya, tim harus menjual lebih banyak perlindungan untuk bertemu nanti.
Dengan demikian, Hamlin berakhir: jika lebih bertanggung jawab daripada aset, hubungan itu mungkin akan mulai bergetar. Ketika Anda meninggalkan musim 2022, M&M kehilangan kehilangan kaylivers dan tidak ditemukan untuk membiayai.
Apakah mungkin terjadi pada Hamlin?
“Saya ingin karier saya berakhir di sini,” katanya. Jika dia milik saya, jika Michael (Jordan) ingin menulis cek dan jika dia ingin pergi ke sana, saya akan melakukannya. Tapi di mana rumah saya dimulai dan saya ingin mengakhiri. “
Sponsor bukan satu -satunya yang bisa digunakan untuk tahun ini. Timnya juga membuat kru, yang datang sebagai pukulan besar di offsaid – termasuk dirinya sendiri.
Hamlin mengakhiri karirnya selama enam tahun bersama Fris Gabehart. Gabehart dianggap sebagai salah satu pemimpin kru terbaik di garasi; Kapan Atletis Tahun lalu, mereka meminta mereka untuk bermain sebagai kru di luar diri mereka sendiri, itu adalah pilihan terbaik.
Tetapi menurut kejuaraan Phoenix, pejabat Gestus mengatakan kepada Kejuaraan Phoenix pada November tahun lalu bahwa Gabehart yang berusia 43 tahun adalah direktur organisasi-di mana ia mengendalikan semua tim, bukan hanya satu tim.
Gabhehart mengatakan dia tidak melakukan lubang dalam struktur JGR, karena musim berakhir setelah akhir musim tidak terjadi. Berikan peluang terbaik untuk memenangkan tim ke -8 No. 11 untuk menyelesaikan musim dan mengalihkan perhatian kejuaraan dan kejuaraan.
Namun demikian, Gabĩhart menerima tawaran itu setelah musim, sementara ketika diberitahu dalam pertemuan itu, Hamlin kagum.
“Dia kagum,” kata Gabehart. “Saya mengerti persepsi tentang hal itu, tetapi saya bukan hanya gerakan pasif untuk menyadarinya. Saya bisa merasa sangat tidak nyaman di sini, tetapi juga memiliki pemahaman yang baik tentang mengapa semua orang terjadi selama berbulan -bulan.
Di depan perlombaan kejuaraan November di Dennnyob Costumium dalam setelan FedEx -nya. Perusahaan mensponsori Hamlin untuk 88,6% dari perlombaan Piala selama 19 tahun. (Jared C. Tillton / Getty Images)
Semua ini menciptakan cedera antara dua pria yang belum terselesaikan.
“Aku sudah mengganggu itu,” kata Hamlin. Tapi apa yang ingin saya lakukan? Tidak ada yang bisa saya lakukan. Saya tidak pernah membayangkan skenario yang terjadi setelah musim dan kemudian saya berkata saya harus mulai. Saya tidak melakukannya dengan baik.
Nowin, Hammin sebelumnya terkait dengan Chris Gayle, pemimpin kru Gibbs dari Gibbs. Pengemudi akan memastikan bahwa komentar untuk mengubah pemberitahuan massanya tidak mengalihkan komentarnya kepadanya, tetapi waktu dia ada di sekitar keputusan.
“Nol untuk bekerja dengan Kris Gayle.” Apakah saya pantas mendapatkan lebih atau tidak, saya hanya menunggu lebih banyak.
Pengemudi di Naskas seperti pelatih kepala seperti triwulanan dan kepala kru. Dengan demikian, Gayle berarti “memotong” tembakan Hamlin dan “panik” untuk “memotong”, tetapi tidak ada yang akan berubah tentang “suara -suara dalam suara telinga” di tim ke -11.
Hamlin, 60, telah dibawa ke penelitian publik tentang kemenangan di Piala 60 Carera; Dia sekarang berusia 54 tahun dan dia sudah mencoba membangun kembali kejuaraan “No Best Driver” untuk memenangkan keenam lagi. Karena setiap tahun setiap tahun.
Tapi Gayle mendorong kemenangan sebagai Hamlin. Ketika ia memenangkan kejuaraan dalam 37 balapan dan seri psikinitas, hanya dua cangkir Gylyl yang menang.
“Sudah terlambat dalam karier Deni; saya terlambat ke karier saya,” kata Gayle. “Saya tidak ingin melakukan ini selama 15 tahun lagi, 10 tahun. Saya tidak memilikinya. Kami berdua mencapai tujuan yang sama.
Hamlin juga mengatakan sehat untuk memulai musim selama bertahun -tahun. Pada akhir 2023, ini adalah operasi bedah bahu luar untuk pulih dua minggu; Ketika Hamlin membukanya, mereka membuka bahu dan menunjukkan bahwa kronologi restorasi adalah 100% musim lalu.
“Ini setelah saya, saya tidak kembali ke bahu saya,” katanya.
Sejak November, Hamlin telah meletakkan sedikit otot dan dia kadang -kadang berjuang untuk mengikat sepatunya, bahkan jika dia menderita dari waktu ke waktu.
Dia menambahkan bahwa dia memiliki tempat paling nyaman di balapan jubahnya sendiri, tambahnya; Itu hanya keluar dan keluar dari mobil dan apa yang dipikirkan setelah balapan yang bisa menjadi masalah.
Dan Hamlin harus sehat karena pengemudi modern berjalan di pertengahan 40 -an. Meskipun musim lalu Kevin Histik adalah 47, baik rekan setim Jeff Gordon dan Hamin Martin Truex berusia 44 tahun.
Jangan pensiun untuk Hamlin, tetapi tidak terlalu lama.
“Saya jauh dari seseorang sejak titik mengemudi perusahaan,” kata Hamlin. “Mereka melakukan banyak pekerjaan untuk karier saya, sulit untuk berubah menjadi kata -kata. Saya pikir percakapan harus menjadi kenyataan,” di mana landasan pacu? “
– Jordanian Bianchi membantu laporan ini
Pergi lebih dalam
Jay Linko, dia takut pada UU Usbers dan lainnya: 12 pertanyaan
(Firma barunya adalah gambar terbaik Denni Hamlin: Al Whirier / Joe Gibbs Race)
