Menurut SilverOne, formula Inggris-2025 telah menyembunyikan sesuatu, menurut foto-foto pertama Inggris dalam satu mobil.
Dengan lawan baru ‘pertama’, ia selalu mengancam akan memberikan keuntungan kecil saingannya, yang bisa terlihat sangat bagus dalam 26 tahun.
Andrea Stella, Stella Andrea Stella, pohon blus, direktur kolektif McLaren, melakukan debut di dalam mobil. Landdo Norris dan Oscar Piasi memenangkan kedua balapan, memajukan musim ke depan dan melawan kerumunan dan memenangkan gelar.
Tapi Makhtarene, yang memiliki target di punggungnya, terus mengambil waktu terakhir dalam dua tahun. Kata Stella yang digunakan untuk menggambarkan mobil itu “inovatif”.
“Itu mencoba mengangkat bar di banyak tempat,” kata Stella. Hal terbaik adalah ingin meningkat.
Kedua pengemudi “McLaren” sekarang sekarang “McLaren” sekarang akan dapat “McLaren” sekarang “McLaren” tidak.
Di belakang musim tertinggi di F1, pada tahun 2023, pencapaian terjauh musim tertinggi adalah pencapaian terpanjang bagi McLaren.
Red Bulls, termasuk Red Bull dan Ferrari, tersandung dalam pengembangan mobil mereka tahun lalu, McLaren terus konstan, ke atas di lintasan. Dia melakukan setiap bit baru yang diteruskan ke paket terbesar pertama yang datang ke Austria pada Juli 2023.
Dia tidak melakukan poin di tim. Pengantar musim dingin, musim dingin tahu bahwa itu adalah menempatkan langkah besar lainnya untuk mempromosikan komentar setiap elemen Muslim. Bahkan pada akhir siklus regulasi, untuk diizinkan untuk perubahan besar dapat melakukan penghargaan dan bahaya yang besar.
“Kami harus sadar, apa yang ingin kami lakukan,” Stella menjelaskan. “Tetapi pada akhirnya, kami relatif sulit untuk berinovasi berapa banyak inovasi kami di mobil ini.”
Bahkan dari kejauhan, terutama di dalam mobil, terutama di sekitar sidah, diubah secara visual dengan suspensi dan penutup mesin sebelumnya. Stella menjelaskan bahwa kami meninjau tim “Orde Dasar”, untuk meningkatkan penangkaran yang berkembang, serta berhenti bekerja pada ban mobil dan meningkatkan pegangan mekanis.
“Semuanya harus mengoptimalkan semuanya dari sayap depan kecelakaan kecelakaan,” kata Stella. “Terkadang secara signifikan, kadang -kadang sebenarnya signifikan.”
Fitur serupa di mobil yang melengkapi Shagame Silvere. Menurut Stella, mereka mengatakan bahwa ada satu set pembaruan awal musim. Terlepas dari perubahan peraturan kamar pada tahun 2026, tahun ini tidak mengomentari bagian depan. “Bahkan jika kita berhasil di musim lalu, batas yang kita miliki bisa agresif dengan mobil untuk mencoba bekerja sebanyak mungkin,” katanya.
Norris kedinginan dengan mobil baru dengan MCL39, Drennly Morning untuk berlari di pagi kawat pagi. Ketika dia sulit untuk menggambar dengan ketat, dia tampak senang melaporkan betapa dia berubah di dalam mobil dan tidak ada yang tidak bisa merasakan apa pun lebih dari biasanya.
“Ini mungkin langkah yang sangat baik dengan beberapa hal yang mencoba menyerang tahun ini dengan desain pertama dan beberapa hal,” kata Norris. “Berbagai jenis dunia ini dikhianati di bagian bawah semua ini.
“Orang -orang bekerja dengan sangat baik untuk mempelajari lebih banyak tempat dan mencoba menjelajahi batasan -batasannya. Jadi kamu tidak akan selalu sempurna saat mencobanya. Semuanya terasa normal.”
Di atas kertas, Stella harus percaya “tren linier” untuk pengembangan dua tahun terakhir tahun lalu untuk “bergerak maju” tahun lalu. “Ini tahun 2025 di dalam mobil, setidaknya kami memiliki kabar baik,” kata Stella. “Itu berarti kita tidak mengukus.”
Pada dekade pertama musim 2025, selama sepuluh tahun pertama, ia dimulai dengan keyakinan yang kuat untuk berperang melawan dua Kejuaraan Dunia.
Keberhasilan tahun lalu tiba sebagai pukulan bagi tim juga. Hanya ketika yang utama diperbarui, Red Bull menghentikan penampilan radar konstruktor. Norris selalu menjadi tugas yang sulit karena kurangnya poin di awal musim.
Dalam sebulan, semuanya dimulai dari awal dan bagaimana Norris dan McLaren akan memulai musim sebagai favorit untuk nama yang sesuai.
“Ini hal besar bagi kami karena kami tidak melakukannya,” kata Norris. “Kami tidak mulai sebagai favorit saya.” Mentalitas ini berlanjut sejak tahun lalu, ini adalah mentalitas yang benar, yang merupakan mentite yang kita butuhkan untuk kita, kita berada di jalan yang benar. “
McLaren membuka 2025 mobil pada hari Kamis selama Silverschan. (Via McLaren)
Norris, dalam sepuluh tahun terakhir, benar ketika Fresse dan Ferrari, Mercedes, Red Buz dan Fron dan Ferrari, benar.
Dia juga memeluk musim pra-musim. “Saya lebih gugup dengan saat -saat itu saya bisa menekan berkali -kali,” kata Norris. “Aku menikmatinya.” Dia juga telah menerima kontes untuk judul taruhan. “Aku suka tekanan kecil di belakangku,” kata Norris. “Tapi pada saat yang sama saya harap saya bisa keluar dan menghasilkan uang.”
Suatu tahun, salah satu lalat besar Norris melawan Westpvasten, yang sering berakhir dengan konfrontasi. Meja Norris memikirkan hubungannya di Meksiko, di sana Vcararene didenda 20 menit, di mana ia mengambil jalan dua kali, dan ia melangkah maju ke pertempuran itu.
Norris merasa secara signifikan tahun lalu, di mana Verterpen membangun timah awal yang sehat, selalu memengaruhi ras mereka. Karena dia lebih unggul dari keuntungan dari hal -hal ini, Verstrapen mengira dia berpikir “apa yang sangat dia inginkan dengannya.” “Jadi hal dasar apa yang akan berubah tahun ini?” kata Norris. “Aku hanya perlu lebih banyak poin dari awal dan kuharap itu cara lain.”
Dalam pertarungan Vestappen, dia melihat bahwa dia harus mengambil sikunya dalam perang melawan Vascian, dan Norris tidak berpikir bahwa mereka harus bertarung di musim ini. Baginya, ini tentang menjadi pintar. “Saya tidak berpikir Anda harus melakukan apa pun untuk mengalahkan Max,” kata Norris. “Dia dengan cepat agresif, dia adalah salah satu yang terbaik. Cara mudah keluar dan sedikit lebih cepat.”
Piarist melalui McLaren Garage memasuki musim dengan keyakinan dan keberanian untuk menambah setelah dua kemenangan F1 pertama tahun lalu. Itu terbuka untuk mengerjakan kelemahan tahun lalu, terutama setelah kantor pusatnya, terutama setelah Norris.
“Kami memulai papan tulis yang bersih, dan saya pikir saya bisa menjadi juara dunia tahun ini,” kata Pichi. “Saya merasa bahwa saya akan sedikit kelemahan 12 bulan yang lalu. Musim lalu, saya menoleh ke mereka.
“Sekarang aku harus maju setiap akhir pekan dan maju setiap akhir pekan. Itu akan menjadi perbedaan.”
Kedua pembalap yang berjuang untuk Piala Dunia keduanya adalah McToren. Tahun lalu operasinya dan tidak peduli seberapa jauh kedua pembalap itu dari musim.
“Sebagai sebuah tim, dalam situasi yang bahagia, kami memiliki dua drive untuk berhasil,” kata Stella. “Jika ada sesuatu, tekanan memberi perusahaan untuk berjuang untuk tim dan akan menang sejak awal.
Tetapi perjuangan minggu ini untuk P1 dan P2, serta mengarah pada kesulitannya.
Tahun lalu adalah topik kontroversial untuk McLaren untuk aturan Pataya. Di Hongaria, malam, harapan diminta untuk melepaskan piaris dari Norris, yang memungkinkan Charles Leklercer untuk maju ke Ferrari. Di Baku, McLaren menyerukan panggilan untuk mendukung pesanan kelompok resmi Norris.
Kedua pengemudi mulai dengan kesetaraan dan lebih sulit dari satu sama lain tetapi balapan yang sangat keras. “Kami mulai dengan peluang yang sama,” Stella “dan kami mengandalkan balapan kami dan berbicara dengan sangat baik dengan pengemudi kami.” Ketika Norris dan Piiais mendekat, tim telah memikirkan bagaimana tim telah menyelesaikan tahun yang sulit.
Norris mengatakan baik pengemudi dan tim bertanggung jawab untuk menyelesaikan situasi dengan benar dan tidak mengizinkan kekambuhan Budapest, tetapi sejauh ini terasa diskusi. “Untuk tahun 2025), itu bukan banyak perubahan, dan jika itu, itu mungkin akan terjadi pada akhir pekan, sementara akhir pekan terjadi.”
Piar dan aturan musim baru merasakan aturan “sangat jelas”. “Kami memiliki setiap kesempatan untuk memenangkan balapan. Jika kami mengambil jalan ke akhir musim dan kami membutuhkan bantuan rekan satu tim kami, maka kami akan saling membantu.”
Ini akan menjadi masalah yang baik bagi McLaren karena ini tetap menjadi tim untuk mencapai F1. Tapi sekarang akan tetap hipotetis. Ini akan menjadi hal yang baik untuk diperdebatkan untuk diberikan kepada tim – tanda – ini lebih dimahkotai dan kelebihan berat badan, karena mereka mengatasi masalah baru yang dirancang untuk itu.
“Saya sangat berharap memiliki tantangan seperti itu,” kata Stella. “Itu berarti kami bekerja seperti tim. Itu berarti dua pengemudi mengatakan bahwa mobil itu sebenarnya bersaing dan kami telah melakukan pekerjaan dengan baik dalam hal teknis dan balap.”
(Gambar di atas: McLaren)
