Tes pertama dari keberadaan prederasi di Bahri pada hari Rabu adalah peran penting penting utama dalam formula baru, menciptakan kesempatan pertama untuk memperluas mobil baru dari semua 10. Beberapa minggu di Australia selama beberapa minggu selama beberapa minggu, untuk setiap tiga hari, setiap putaran di Distrik Internasional Bahrain sangat berharga.
Semua mata berada di sesi pertama di Lewis Hemilton karena dia pergi ke sesi berikutnya setelah dia pindah ke Ferrar. Ini naik menjadi 70 tempat, Sateway, dan yang kelima, 0,406 detik dengan Andrea Kimi Anonyii.
Selama dua jam, sesi kedua selama beberapa jam tersisa dua jam dan menghentikan sesi kedua. Setelah kekuasaan kembali, kelompok itu diberi waktu tambahan untuk dihabiskan dari waktu ke waktu kepada kelompok, sebagai hari tercepat untuk Norris McLaren, diikuti oleh Mercedes George Russell dan Red Buz Verterpen.
Uji coba tim hari Rabu di 2025 F1 bersama dengan peringatan yang biasa karena cek dan cermin ini, karena tim mengendalikan program mereka, dalam asap dan cermin.
AtletisSmith Smith (dari Bahrain) dan Madalelin Colememus menganalisis hari itu.
Tidak ada kenaikan dalam jangka panjang pertama Hamilton
44 Ferrari merah dan 44-digital masih dapat digunakan untuk ke-44 Ferrari, tetapi itu adalah sesi yang mulus untuk juara dunia tujuh peringkat. Meskipun mungkin untuk bertabrakan di 2025 mobil di Fiorano, ada peluang bagus untuk belajar lebih banyak di Bahrain – mobil baru. Charles Leklercer telah mengambil reagencias untuk sesi kedua hari itu.
Saat ini, tujuan Hamilton adalah untuk beradaptasi dengan atmosfer baru, 12 musim menggunakan mesin Mercedes menggunakan mesin Mercedes dalam 12 musim Mercedes dan seluruh tambang F1. Karena menggantikan roda roda, sudah menggantikan tombol, Ferrari ini telah menghabiskan banyak waktu di simulator, yang menciptakan minyak “kutu buku” mengganti Olli Steve.
Ini adalah kesempatan bagus untuk mengetahui apa yang tersedia untuk Hamilton, dan mereka tahu apa yang penting untuk – dan apa yang seharusnya berhasil baginya.
Menyaksikan akhir sesi observasi berdiri di belakang mobil sambil melanjutkan di belakang kekuatan dan sudut. Dia memiliki waktu yang singkat ketika dia menyebar lebar dan menendang kerikil kecil. Tetapi untuk mencari tahu apa yang bisa dia lakukan, dia selalu siap untuk mendorong batas -batas mobilnya.
“Sangat dini untuk memahami fakta ini, tetapi semuanya akan terasa lebih baik dan sebagai tim kami sedang mengerjakan cara terbaik untuk mengoptimalkan setiap menjalankan,” kata Gamilton. “Ada hal lain untuk dilalui program kami dalam beberapa hari ke depan, tapi sekarang, sekarang, sekarang, saya menunggu Anda pergi lagi besok.”
Secara umum, itu dimulai dengan lancar untuk Hamilton dan Ferrari dengan 2025 mobil. Sekarang tujuan mengungkapkan untuk bekerja lebih banyak dalam dua hari terakhir tes. – Luke Smith
Mesin McLaren tampak kuat saat menonton treks
Saya berulang kali adalah bagaimana mobil membaca di sisi jalan dan salah satu pelaksana eksternal adalah McLaren. Tahun lalu, ia mencoba terlihat lucu dengan pemenang mobil baru dengan mobil baru, “inovatif”, dan prinsip masing -masing tim, dan MCL39.
Menonton jam 11 pagi, Oscar Piastrri adalah pertanda baik mobil yang stabil dan berkelanjutan, menaikkan melalui sudut. Memasuki jadwal waktu di sesi kedua Landdo Norris akan semakin meningkatkan optimisme McLaren selama hari pertama.
Di musim berjalan, perdamaian didirikan di musim berjalan. Meskipun selalu dijanjikan pertempuran kompetitif yang mengerikan, ia memiliki informasi bahwa pendekatannya telah mengeluarkan gugatan konstruk untuk tahun sebelumnya.
Kesan pertama tertipu, terutama dalam tes musim dingin, tetapi McLaren menyukai apa yang telah dilihat McLaren sejauh ini. – Luke Smith
Mobil baru Red Bull sudah “beragam sensitif” sudah cukup?
Kedua desain baru menonton pertama kali mereka, serta dari beberapa rencana indah yang diberikan oleh kerikil, dan menawarkan untuk membersihkan setiap desain baru.
Red Bull siap untuk memperbaiki masalah dengan mobilnya di musim baru, menyebabkan kendala konstruktor dan menyebabkan 10 puncak dan garis selama dokter, menyebabkan perilaku Versstroadpen (seumur hidup). Target RB21 adalah untuk memberikan gelas kerja yang kuat alih -alih berat “puncak” mobil tahun lalu.

Desain Red Bull bervariasi relatif dari luar (clive muson / getty images)
Ketika semua tim fokus pada revolusi dengan mobil mereka, aturan terpenting akan berubah untuk tahun 2026, dan seekor banteng baru sangat mirip dengan yang lama. Tetapi penguasa tim Kristen menekankan bahwa hal yang sama tetap sama – kemenangan kesembilan tahun lalu.
“Secara diam -diam berbeda di berbagai bidang, terutama di mana Anda tidak melihat di berbagai bidang,” kata Horcher. Dia saat ini memiliki “perubahan halus” ke mobil dan balapan pembukaan di Melbourne.
Worrstrappen berlari untuk pertama kalinya di mobil di sesi kedua dan mengakhiri hari ketiga. Rekan setim baru Liam Vuysson Wuysson menghapus beberapa kali dalam waktu singkat di pagi hari karena kasus -kasus berangin. “Lumyam memiliki sesi resmi pertama untuk kami dan sejauh ini telah menetap,” katanya. – Luke Smith
“Lampu” secara harfiah …
Ketika pusat media negara keluar, TV dimatikan dan menjadi gelap di ruangan sepenuhnya dan melihatnya sebagai kesempatan untuk mendapatkan udara bersih.
Ternyata banyak anggota tim memiliki pendapat yang sama, karena mereka juga melanggar sesi kedua hari itu di divisi pakaian dan perhotelan mereka.
Banyak tim dengan cepat melemparkan generator cadangan dan mekanik untuk garasi dengan lampu. (Generator Mercedes masih bersama Hammilton.) Sesi melanjutkan pelatihan.
Menurut Bahrain, listrik “disebabkan oleh kekurangan gardu eksternal.” Sesi ini diperpanjang dari satu jam menjadi 8 pada waktu setempat untuk mengatur waktu yang hilang dari waktu setempat. Tim bertemu pekerjaan ekstra. – Luke Smith
Bagaimana Rosies diadaptasi?
F1 enam drive mulai di musim pertama di musim pertama Motorport. Semua dari mereka mengambil bagian dalam tes pada hari Rabu, dibagi antara pelatihan pertama dan kedua. Seperti disebutkan di atas, Antonelli dengan cepat menguji waktu tercepat dan selesai di sesi pertama.
“Saya pikir Rosiez sekarang benar -benar siap, (mereka) banyak operasi,” kata Russell. “Mengemudi adalah bagian termudah dari pekerjaan kami, ketika mereka pemasaran dan dibandingkan dengan itu, ketika Anda pergi ke formula ini, perubahan terbesar adalah sebagai pemula.”
Sesi pertama hari itu (di Abu Dhabi (di Abu Dhek Doohan) juga mengambil bagian di tempat pertama dengan harga dan Jack Doohan, Jack Dhaban) dan Jack Doohan (berlari di Abu Dhabi). BEDIST: “Ada baiknya aku di dalam mobil. Dan aku punya langkah untukmu dan kamu dengan senang hati mengemudi. Dan sejauh ini.”

Andrea Kimii Antonelley telah memulai sesi pertama (SIPA USA)
Hadbar dan Gabriel telah menyelesaikan konten Rokie setelah sore hari. Tes tes bukanlah waktu yang sangat penting untuk lebih memahami mobil mereka untuk tim. Ini lucu – dan inilah saatnya untuk masuk ke dalam mobil baru. Banyak orang sering belajar apa yang terjadi pada konser dan harapan, terutama Grand Prix F1, seperti Hasar.
“Kecepatan tidak menjadi masalah dengannya,” kata Maxies Bulls, Maxies Haddud. “Dan Yarar yang baik untuk dipijat Tuhan di MySakes di MySakes di musim ini, dan mendapatkan Yuki musim ini dan menjadi Yuki, mendorong Yuking, dan membuat Yuking kedua orang ini mendorong tim ke depan.”
Tentang pengemudi baru dilakukan oleh tes awal hari itu. Jika Anda ingat, setiap tim memiliki beban bahan bakar yang berbeda dan menerapkan berbagai program.
- Antonelli: P7
- Lusason: P8
- Haddad: P11
- Bordoleto: P12
- Dohan: P14
- Budmanman: P20
– Madinel Coleman
Siapa yang menjadi bagian atas pesanan Peking?
F1 pada tahun terakhir dari serangkaian aturan dan kami melihat aksi lapangan. Panggangannya sangat sulit, ketika sebuah bendera diseret di Abu Dhabi Desember lalu, dan tahun ini rumput diharapkan menjadi bersama. Di Esteban Okon, “Saya harap seperti yang telah kita lihat di Abu Dhabid tahun lalu, lapangan menyebar dalam tiga persepuluh.”
Hari ini adalah salah satu manfaatnya, bahkan jika tidak mengandung listrik.
“Saya pikir ini sangat dekat, seluruh area.”
“Saya harus menunggu setidaknya empat tim memenangkan delapan drive untuk memenangkan delapan drive. Saya terkejut melihat orang lain berdasarkan perlombaan, berdasarkan perlombaan.
Bagaimana horchk bagaimana Mesin terlihat sangat miripDemikian pula, “Ini sangat kompetitif selama musim, sangat kompetitif selama musim ini.” Kepala boyer merah menekankan bahwa Ferrari melompat “berbeda” dengan pendekatannya dengan pendekatannya.
Beberapa distrik masih cocok untuk lebih banyak tim daripada yang lain, tetapi seperti yang diharapkan Brown, beberapa pemenang diharapkan. Selain itu, ini harus diingat bahwa pada tahun 2021 dan 2024, selama tes jaksa penuntut selama lima tahun terakhir, tim tercepat telah memenangkan gelar konstruktor.
Ketika ditanya tentang nubuatnya, “Saya pikir saya pikir olahraga akan memungkinkan kejuaraan olahraga untuk bertarung.”
Tanda lain yang dipertanyakan adalah perubahan kaca yang akan datang, karena ini dianggap berguna bagi mobil yang berguna. Ini dapat memperpendek gerakan (ini meningkatkan kecepatan yang tepat), tahan di sudut, memastikan berapa banyak gerakan. Australia akan berlangsung pada tes sayap belakang, dan tes sayap sebelumnya akan berada di Grand Prix Spanyol, yang merupakan ras sembilan.
Pertanyaannya adalah, uji coba terakhir mempengaruhi pengembangan kemajuan dan hak. “Sangat sulit untuk mengatakan bahwa dia menang atau dirampas,” katanya, “menjadi perubahan materi bagi siapa pun.”
“Sangat menyenangkan,” kata Horch. “Kurasa bola aneh yang ringan adalah waktu. Mengapa sembilan tahun? Kamu bisa diselesaikan selama offseason karena kamu menyelesaikan dua bagian untuk sayap.” – Madinel Coleman
Gambaran terbaik Lewis.