F1 Sejak Hari: The Red Bull tetap menjadi rahasia, tetapi urutan mengintip muncul

Gerakan lintasan tiga hari dan 24 jam, formula ini telah menyelesaikan obat apa pun dan Padock saat ini dua minggu dengan Grand Prix Grand Prix Australia.

Di puncak hari ketiga George Russell, dari Maxpala, hingga 0,011 detik. Tetapi tiga hari, lutut tercepat, dan Mercedes Siniz, dan Mercedes, mengakhiri paling banyak di distrik Bahrain.

Jadi, di mana musim ini secara terbuka meninggalkan pesanan pimzing ini? Musim ini bukan revolusi, tetapi salah satu evolusi aturan. Empat empat teratas di atas dan tampaknya memiliki tepi McLaren McLaren. Pada saat yang sama, ALP lebih kuat tahun lalu, “yang tertinggi dari lini tengah.”

AtletisSmith Smith (Bahrain dari Bahrain) melanggar hari ujian selama para spesialis dan Tes Coleman Madeele.


Apa uang yang digunakan untuk Melbourne?

Tim F1 terus membuat kembali semua frasa yang biasa dan semua kata, dan tidak membaca terlalu banyak variabel dan variabel yang mirip dengan beban bahan bakar dan beban mesin. Mereka secara langsung mengetahui bagaimana kita akan mengumpulkannya dalam penyortiran. Tapi sangat menarik di sini?

Di depan depan, ia memiliki keunggulan McLaren Mercedes dan Ferrari. Bekerja untuk waktu yang lama pada hari Kamis menunjukkan sepersepuluh dari beberapa angka dan menyaksikan pemantauan, McLaren jelas dibedakan karena gesit dan stabil yang jelas.

Tampaknya Mercedes telah melangkah maju dari perjuangan baru -baru ini, tampaknya ia telah menempatkannya di Ferrara untuk meningkatkan pemrosesan dan stabilitas mobilnya. Sulit untuk menekankan sarang Red Bull, tetapi membayangkan bahwa itu akan menjadi jarak dari tipe yang sama.

Untuk gelandang, ini benar -benar pertanyaan besar, besar untuk mengganggu “empat besar”, sehingga kuadran Mercedes, Ferrari dan Buca merah memiliki langkah maju.

Tujuan tahun ini adalah untuk melanjutkan musim musiman untuk 2024 dan tampaknya terlihat sangat bagus di sisi jalan. Williams Kamis, tetapi juga menginterogasi Islam yang dapat dibandingkan oleh orang -orang Spanyol pada hari Jumat, tetapi juga pada hari Jumat.

Saouber, RB dan Aston Martin telah mengalami cobaan yang sangat sunyi, sementara para mitche mengizinkan jarak untuk waktu yang lama untuk waktu yang lama untuk waktu yang lama untuk waktu yang lama. – Luke Smith

Kecepatan Red Bull sulit dibaca

Setelah Liamsson Liam pada hari Kamis, masalah tekanan air pada Red Bull dimainkan pada hari Jumat untuk sebuah tim di belakang setir pada hari Jumat.

Meskipun sehari penuh di belakang yang bijaksana, Verstrappen menduduki 71 persegi, 50 hingga 50 (dibuat hari penuh) dari Williams Alex Alex. Westappen sama sekali bukan yang paling cepat kadaluwarsa, mereka sering berarti tentang berapa banyak mereka. Dengan mengetahui kepercayaan diri yang sama untuk memberikan kepercayaan yang sama bahwa Veraren telah membawa Nabi McLaren pada Kamis malam. Bagian paling akurat dari jam terakhir pelarian adalah di sebagian besar verststrappen, selama 20 menit tersisa dalam 1 jam.

Tidak perlu menunjukkan bahwa Red Bull dapat menunjukkan bahwa itu mungkin keyakinan bahwa itu bisa, terutama data GPS yang tersedia untuk masyarakat, sangat berguna dan informatif. Tetapi jika dibandingkan dengan “McLaren, Ferrari dan Mercedes, sulit untuk mencoba menyematkan Red Bull.

Westappepen juga telah terbukti tahun lalu serta mobil cepat, itu tetap menjadi ancaman yang sangat parah. Pada hari Rabu, berjalan pada hari Rabu benar -benar penuh harapan, dengan mempertimbangkan batas -batas yang menghadapi Red Bull tahun lalu tahun lalu. Ini adalah pertanyaan apakah akan merasakan perasaan yang menyenangkan. – Luke Smith

Tes Ferrari Lewis Hamilton telah mendorong

Semangat Hamilton menunjukkan petualangan baru Ferrari untuk petualangan barunya dengan Tes Bahrain. Akhirnya, ia menyadari tidak hanya untuk mengendalikan salah satu mobil merah untuk pertama kalinya, tetapi pikiran pertama positif.

Konferensi bernilai di Australia di Australia untuk memerangi warga Australia pada konferensi pers, yang “saya sudah lama menjadi perasaan paling positif untuk waktu yang lama”.

Tetapi Hamilton mengatakan bahwa Ferrari, terutama di The Pace Show, ditampilkan oleh McLaren. Dia berencana untuk menyelesaikan simulasi balap pertama pada Jumat malam, hanya membawa ke kepala Ferrari, ketika dia bekerja di mobil. Ini akan menjadi lari berharga bagi Hamilton, tetapi dia masih menguras 47 poin di sore hari.

Karena kesan pertama tersisa, gibut Hamilton positif dari mobil Ferrari, dan tes ini harus mendorong juara tujuh kali. Mungkin tidak cukup untuk memasukkannya ke bingkai untuk Scojer -nya. – Luke Smith

Bagaimana Sains beradaptasi di Williams

Selama Bahrain GP selama GP Bahrain selama GP Bahrain, GP Bahrain membuat mereknya selama saran selama pengujian selama periode pengujian selama pengujian. 1: Pada hari tes penuh Spanyol 1: 298s (sedikit “cuaca aneh” (ada beberapa ‘cuaca aneh di sini “(di sini adalah cuaca aneh dan waktu terbaik dari hari tes prederal.

Pada hari Jumat, Sainta mengganti koleksi kolektif dan diuji, dan Grand Prix Australia menunggu.

“Saya mendapatkan hari saya setengah hari, sekarang saya harus dalam balapan,” kata Jumat. “Itu tidak cukup. Sebelum kamu pergi ke balapan, kami lucu, lucu, kurang dari kita merasakan waktu kita pergi ke mobil.”

Menggambarkan rasa pertama FW47 tentang FW47 yang layak “dan merasa nyaman,” ini adalah irama cepat tanpa kesalahan cepat atau kurang. ” Dia mengaku pernah berbalik. Namun, Sainta mampu menguji lebih banyak pengaturan.

“Saya tidak tahu persis ke mana harus pergi dengan pengaturan. Di sini Anda harus menghapus nomor kecil terakhir dan waktu kerja. Saya pikir Anda berada di digit pertama, ketika Anda mulai memasukkan banyak bahan bakar di ban yang sangat lembut, saya berada dalam perlombaan digital pertama. – Madinel Coleman

Trik tes terbatas

Sainz, pengalaman F1 yang berusia 30 tahun, tetapi dikaitkan dengan keinginan enam balapan untuk memenuhi syarat untuk tim baru.

“Saya pikir itu sampai setengah dan menguji,” Saya pikir itu jelas bukan hari yang sama, tetapi saya bahkan tidak bisa membayangkan saya untuk pemula, tetapi saya bahkan tidak bisa membayangkan saya, “Williams. “Saya mengerti betapa sulitnya betapa sulitnya bagi beberapa orang ini untuk memahami betapa sulitnya itu.”

Tes ini sangat terbatas di F1. Di Bahrain, tiga hari kemudian, sebelum memasuki kalender di bawah 24 jam dan 20 pengemudi, 24 jam digabungkan pada 20 pengemudi. Tim diizinkan untuk menguji mobil sebelumnya (TPC), tetapi meskipun mobil setidaknya dua musim. Dalam F1 bergerak jauh dari kejauhan dalam waktu empat hari untuk pengemudi kompetitif.

Praktik yang biasa ini adalah salah satu dari sedikit olahraga dan sebagian besar dari banyak persiapan terjadi di simulator.

“Pengalaman pengalaman,” kata sirup, “dan Anda hanya pindah ke mesin asli yang Anda kendarai tahun ini.”

Kedua Jack Doohan dan Kimi Antonelle juga memiliki program pengujian pribadi; Namun, Isbook Hadbar dan Gabriel Bertoleto tidak berhasil. Sadolet’s Batholet mengatakan dia terbiasa dengan tes yang salah tanpa persidangan pribadi setelah formula, tiga dan formula.


Bordoleto dan perusahaan telah mengambil lebih banyak waktu di mobil (SIPA USA)

“Saya pikir ini sangat mahal, karena tes pribadi sangat mahal, mengatakan bahwa tahun -tahun terakhir Savawi,” kata Birthto.

“Dan ketika kita mendapatkan mobil TPC, ini adalah aturan baru (dalam hal ini) – itu berarti bahwa itu tidak terlalu baik untuk mawar, tetapi ada hal -hal positif lainnya.”

Guillic mengatakan F1 menambah mobil pada Grand Prix 2023 dalam mekanisme, “Itu yang saya pelajari selama bertahun -tahun, saya tidak siap sama sekali.” Tidak diragukan lagi, akan sangat menyenangkan untuk mengalami beberapa skenario lagi, tapi hanya itu. ” – Madinel Coleman

Keandalan transmisi sumbu F1 menyebabkan bendera merah yang aneh

Mereka lama lama “kali ini menyebabkan bendera merah?” Dalam aturan tanaman dan aturan bunuh diri yang sangat matang, pertanyaan dan keandalan mesin yang menandakan masalah keandalan jarang terjadi.

Faktanya, tahun ini, bendera merah baru seperti mobil tidak sepenuhnya bergantung pada mobil dan ada yang aneh.

Pertama kami memotong kekuatan perlahan di hari pembukaan, seluruh jalan ini lebih dari satu jam. Kamis pergi tanpa masalah, tetapi pada hari Jumat memiliki tiga bendera merah.

Yang pertama, panel dinding dipotong dari panel kaca potong, perisai kecil kiri di sisi kanan sisi kanan. Ketika sesi kembali ke hijau dan mobil, empat sudut tidak menyelesaikan belokan belokan pertama karena tidak selesai meninggalkan jalan di dekat belokan pertama. Setelah istirahat makan siang, bendera merah lain ditampilkan setelah bus di dekat 10 putaran di bus.

Di Bahrain, kehadiran F1 2025 di Bahrain mengacak beberapa belokan aneh. Musim baru bisa sama menyenangkannya dengan kami. – Luke Smith

(Foto Tinggi: Max Verstapen; Pinjaman: USAP / SIPT / SIPTA USA)



Sumber