Sebulan setelah ledakan dalam daur ulang Martines mengurangi pasokan gas di pompa dan mendorong biaya, Di zona teluk, mobil mulai kembali ke harga normal.
Pada tanggal 1 Februari, di hadapan beberapa hari kebakaran dalam minyak, martines dan beberapa hari di kota -kota sekitarnya, harga gas dalam komentar naik pada hari -hari berikutnya. Pada akhir Februari, harga gas menurun pada tingkat normal mereka.
Grosir gas di California adalah 15 sen dari 15 sen galon daripada harga di New York atau di Teluk Persia. Tetapi setelah kebakaran, harga gas meningkat menjadi 50 sen dari rekan nasionalnya, menurut Profesor Sevkey Borenstein, pemeriksaan energi kembali dan pemeriksaan gas rumah kaca.
Menurut Kamis, harga grosir gas di California turun ke tingkat normal sehubungan dengan negara lain, kata Borensttein. Namun, akan memakan waktu sebulan untuk penurunan harga grosir gas, yang tercermin dengan harga harga.
AAA mengakui biaya drop off pada hari Jumat. Di dalamnya, tercatat bahwa harga gas berharga 3 sen di minggu ini. Harga gas yang memburuk di San Francisco adalah $ 505. Nilai bahan bakar rata -rata di Oklend adalah $ 4,98. Harga gas di San Jose adalah sekitar $ 4,91. Harga rata -rata galon di California minggu lalu adalah 4,84 sen di negara ini.
“Injil berarti bahwa tempat itu sekarang berada dalam hubungan normal dengan seluruh negara,” kata Borensteinin. “Pesan yang buruk adalah perlu beberapa saat untuk pergi ke perdagangan ritel.”
Dalam pola ini memproses tanaman, termasuk “umum” Bekerja di pabrik pemrosesan California Exxon di California, selatan 2015 Dan 2012 akan membuat api di pabrik pengolahan Chevron, kata Borensttain. Dan jika ledakan atau kebakaran seperti itu, harganya dapat menyala jika pasar sudah sulit.
Dapat diamati setelah kenyamanan mengurangi biaya, tetapi populasi populasi telah menyebabkan beberapa sistem yang bermanfaat untuk berkenalan dengan permintaan gas. Catherine Reyesi-Boyd, Presiden dan General Manager Western Stords, semua prosesor utama di California sulit untuk memenuhi permintaan pelanggan.
Pada 1980 -an, ada sekitar 30 hingga 40 kilang minyak di negara bagian. Sekarang Lebih dari 13 pabrik pengolahan Sesuai dengan Komisi Darurat Negara, California Hampir akhir tahun ini. Rehecky-Boyd “dapat memengaruhi pengiriman gangguan perangko penyedia.”
Jika dimungkinkan untuk mengimpor bensin, yang dapat memakan waktu beberapa minggu atau bulan, karena negara tersebut dapat mengimpor bensin beberapa minggu atau bulan, karena negara tersebut dapat memakan waktu beberapa minggu atau bulan, karena perusahaan dapat memakan waktu beberapa minggu atau bulan, karena perusahaan dapat memakan waktu beberapa minggu atau bulan, karena perusahaan dapat memakan waktu dua kali sebelum menjual bensin dengan harga berbahaya.

Brandon Matsson mengatakan bahwa tahun lalu, Bandara San Francisco mendukung sekitar 55 persen San Francisco dan 40 persen oleh Bandara San Francisco.
Reheus-Boyd, serta warga California cenderung membayar banyak uang untuk gas, seperti untuk pajak federal dan negara bagian dan biaya iklim dan biaya bahan bakarnya dan biaya bahan bakarnya ditambahkan. Persyaratan “membersihkan bensin pembersihan.
Selain itu, upaya untuk melintasi kendaraan listrik dan mengurangi permintaan gas untuk permintaan gas perlahan -lahan berkembang. Hampir ada 2 juta kendaraan listrik terjual Pada Agustus 2024, pada tahun 2023, ada lebih dari 31 juta saluran pipa gas dalam perjalanannya.
“Anda memiliki banyak negara bagian yang tidak menyebabkan kain dan mengimpor semua gas mereka … Anda hanya perlu memastikan bahwa jalur pelayaran ini cukup,” kata Borensttain. “Dan sekarang California belum dibentuk. Tetapi bagian dari Pass Energy adalah, saya pikir kami meminta kami untuk menjadi bahan bakar ke negara bagian.”
Reheus-Boyd telah memerintahkan pembukaan dan pengekstraksi minyak mentah dari California Tengah untuk mencegah lingkungan negara bagian negara bagian untuk mencegah negara.
“Bentrokan” kami ingin melepas bensin yang ingin kami lepas dari bensin, dan kami perlu merencanakan rencana kami untuk meratakan bensin, “kata Borenstein.