Setelah tes F1, McLaren adalah tim yang jelas untuk memasuki musim baru

Pertama -tama, formula baru McLaren tahu bahwa formula baru tidak akan memasuki topik utama untuk satu musim.

Setelah gelar konstruksi yang dinamai konstruktor konstruksi tahun lalu musim lalu, di paruh kedua musim lalu, Max Avustin telah dibayar ke tahun 2025.

Menurut Bahrain, McLaren, seperti kehadiran tiga hari kehadiran, akan segera meninggalkan Australia untuk sejumlah negara baru-baru ini di F1 terakhir dari F1.

Tingkat pengembangan McLaren dalam dua tahun terakhir mengejutkan. Hingga tahun 2023, peningkatan yang dimulai di Austria berada dalam posisi yang kuat pada akhir 2024. Setiap McCaren yang diperbarui bekerja, memisahkan tempat dengan mobil yang dikalahkan orang lain atau melangkah maju.

Basis McLalen yang konsisten, dibangun dengan MCL38 tahun lalu, tidak ada alasan untuk Tahun Baru. Sejumlah perubahan dua minggu lalu, mobil baru memanggil mobil baru ke mobil baru “inovatif”. Membuka lebih banyak bekerja di pertarungan depan di depan, selalu datang dengan risiko tersandung.

Ini membuat awal Oscar Piastri dari Norris dan timnya – rasanya dalam banyak hal bahwa mobil baru mirip dengan tahun – mendorong McLaren untuk mendengar McLaren. Tembakan keras mobil lainnya, dalam semua kondisi dan pekerjaan yang baik di semua jenis, itu mulai bekerja dengan baik. Lutut Norris memberi tahu waktu pemindaian hingga akhir hari “di planet lain.”

Simulasi balapan Norris sering memberi isyarat kepada penguasa McLaren, dibandingkan dengan McLari dan Mercedes lainnya, terutama setelah Ferrari dan Mercedes. Melalui tabel hari ke -17 dalam bahasa menengah, dengan cepat hadir dengan kisaran 1 35 orang. Ketika memulai simulasi IRQ selama sekitar 40 menit, rata -rata dalam 1:36 dan 35 di akhir 35:35 35 35 35 35 hari sebelum akhir Stenna.

Rata -rata, Norris lebih cepat dalam 0,25 detik daripada lexerc.

Norris Lekererc dan Kimi Antonel menemukan waktu ketika dia berlalu dengan keras. Tugas keduanya adalah sekitar beberapa sepuluh, 000.000.000.000.000.000.000 – 0,22 orang sebelum periode rata -rata 1: 32. Lexercer tidak memiliki lebih dari 1: 33.5 dari STIP terakhir. Besar, Norris dan Leklerce memiliki rata -rata 1,2 detik di tahap terakhir.

Salah satu lawan tim menggambarkan Noris adalah cerminan sejati dari tempat -tempat di musim baru, menggambarkan upaya terakhir Noris. Seperti biasa, peringatan tes yang biasa digunakan seperti mode ketidaktahuan.

Kami memiliki kedipan lain selain McLaren yang tidak melihat lebih banyak tim lain. Hari kedua Norris mengembalikan sektor pertama dan kedua satu sama lain, hanya berbalik dan menyelam sebagai gantinya. Hal yang sama terjadi di akhir sesi pagi, dan selesai di dalam mobil sebelum Melbourne.

Piastri, minggu tes Jumat McLaren Jumat, mulai menguji pada hari Jumat sore sebagai “sedikit dan turun” di belakang lari terakhir. Tes tidak akan pernah lancar. Listrik pada hari Rabu pagi dan hujan pada hari Kamis, tim akan selalu menemukan batas mobil baru mereka dan membuat kesalahan dalam pengujian. Namun di musim dingin, kedamaian dari McLaren dilakukan dengan cara yang kehilangan lawan mereka minggu ini. Vibrate positif.

Kembali 12 bulan dan dia adalah Red Bull yang diuji dengan lawan -lawannya, kemudian dibawa setahun di Bahrain. Kali ini, tidak diketahui bahwa tim ini berdiri di depan paket, bukan hanya tes itu tidak masuk ke rencana penuh.

Tidak ada vestappen, maupun rekan setim baru Liam Libray tidak melakukan simulasi tenun dan lebih sulit untuk dibandingkan. Ketika dia berbicara pada hari Kamis, Versstrappen senang dengan pencapaian yang dibuat untuk mengatasi banyak masalah yang sangat sulit baginya di paruh kedua mobil tahun lalu. Dia ingin mempertahankan penilaian setelah hari di belakang kemudi pada hari Jumat, tetapi dia tidak melakukan banyak hal seperti yang dia harapkan. Verstrapen diatur untuk setiap hari (Piatri, Burdenary, dan Esteban tidak berjalan lebih dari dua hari berturut -turut) dan berturut -turut.

Pierne Wake, direktur teknis Red Bull, telah mengakui “bukan tes yang tidak terpecah” dan “kadang-kadang” kadang-kadang “kadang-kadang” kadang-kadang tidak menerima “memenuhi” pengalaman konflik mereka.

Setelah pindah ke Ferrari, Lewis Hamilton, Predetis menjadi Heremilton, dan membiarkan ini memungkinkan Piala Dunia Kedelapan. Antusiasme tentang kehidupan di Ferrari Hamilton sangat lezat dan bertahan selama seminggu. Ketika dia masih memenuhi tim, dia merasa bahwa musim terakhir berada di Mercedes bahwa musim terakhir berada di Mercedes.

Jumat malam Hamilton Jumat malam tim memutuskan untuk menghentikan “telemoni” dan berhenti sebagai peringatan. Ini berarti bahwa panjang balapan baru tidak datang sampai Ferrari baru debut di Australia. Sampai saat itu ada elemen untuk menentukan pengulangan. Pemrosesan SF-25 membutuhkan beberapa pekerjaan, yang membutuhkan penggantian ide ke lexlolcer dan tampaknya tidak terlalu stabil selama McLaren atau simulasi ras.

Lewis Hamilton dan Ferrari merasa senang dengan minggu tes mereka. (Rudy Cartzevoli / Getty Images)

Wajah Lecerser memulai simulasi balapan sampai hari Meyreli, hari hari itu, dan mengubah detik pertama dari trek freearrari selama tiga detik. Leklercer berlari ke dua bagian di media, tetapi Anonelie hanya 0,03 melalui meja keras pertama dan sebenarnya lebih cepat dalam stender keras kedua.

Argumen insentif yang paling besar untuk Mercedes tidak memiliki tanda kepedulian awal selama tiga tahun terakhir. Hamilton dan George Russell tahu sangat awal selama minggu tes sebelumnya. Sekarang? Ada lebih banyak kepercayaan diri dan mobil tidak lebih ditebak ketika menonton area pengamatan dibandingkan tahun -tahun sebelumnya.

Jumlah simulasi kompetisi berada dalam pertandingan melawan Mercreedes, yang tidak terlalu banyak tahun lalu, ia menikmati menonton puncak dan atap yang sangat besar dengan W15. Endred Shovlin, tim mengambil langkah yang baik untuk menghilangkan kelemahan pemantauan Mercedes Mercedes, tetapi memperingatkan tim “terlalu dini untuk memprediksi prosedur kompetitif.”

Mungkin tidak berhenti menunjukkan tim -tim ini melalui informasi Bahrain sebelum minggu berikutnya, memulai perjalanan panjang ke Australia minggu depan. Dengan demikian, Red Bull, Mercedes, dan kelompok Ferrari sulit diukur dengan benar. Yang menyelesaikan tes ini adalah langkah McLaren yang cinta ke Australia.

Sesuatu di masa lalu dengan status di bawahnya. Untuk McLaren, ini bekerja keras untuk memenuhi syarat untuk tes musim dingin dan menyortirnya di Melbourne -nya.

(Foto Terbaik: David Devies / PA Pictures / Shangty Rases / SIPA)