Fiat kembali (lagi) dengan city car elektronik yang menyenangkan

Fiat didirikan di Italia 125 tahun lalu dan tetap menjadi produsen mobil terbesar di negara itu. Hal ini tidak terjadi di Amerika Serikat, dimana penjualan telah mengalami perubahan yang signifikan. Ini dia. Itu hilang. Dan kini hadir kembali dengan mobil listrik bawah tanah bergaya retro dan update modern.

Hatchback 500e dua pintu, empat tempat duduk tahun 2024 adalah mobil pusat kota yang ideal. Cukup keren dan Fiat 500e hanya dijual di California dan Oregon dari tahun 2013 hingga 2019.

Fiat telah berbuat banyak terhadap mobil kecilnya selama lima tahun berdirinya. 500e baru lebih besar dari pendahulunya di segmen EV kompetitif. Tapi itu masih sangat kecil. Jarak sumbu rodanya lebih dari 7 1/2 kaki, panjang keseluruhannya kurang dari 12 kaki, dan lebarnya 5 1/2 kaki.

Fiat baru telah menyempurnakan eksterior dan interior. Lampu depan dan belakang LED serta gagang pintu elektronik datar masih baru. Desain dasbornya menampilkan cluster bundar dan roda kemudi palang dua yang mengingatkan pada interior mobil hampir 70 tahun lalu. Kontrol suhu pada layar 10,3 inci sangat mengesankan untuk sebuah mobil kecil. Dan ada juga cluster digital berukuran 7,0 inci.

Peningkatan lebih lanjut mencakup waktu pengisian daya yang lebih cepat dan jangkauan EPA yang ditingkatkan hingga 149 mil. Itu masih sub, dengan peringatan. Jika Fiat 500e hanya dikendarai sebagai mobil keliling kota atau jarak pendek, batasan jarak tempuh seharusnya tidak menjadi masalah.

500e memiliki motor listrik magnet permanen yang menggerakkan gandar depan dan menghasilkan total 117 tenaga kuda. Fiat juga merinci bahwa Peanut akan melaju dari 0 hingga 60 mph dalam 8 1/2 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 94 mph. Fiat juga berbobot kurang dari 3.000 pon, yang membuat statistik kinerjanya yang kecil terlihat jauh lebih baik. Gabungan setara MPGe adalah 116 mpg. MSRPnya adalah $32.500 dan harga totalnya adalah $34.095.

Produsen mobil ini menawarkan angka pengisian daya yang mengesankan hingga pengosongan 100% dalam enam jam dengan pengisi daya Level 2 dengan koneksi 11,0kW. Ia memiliki daya DC maksimum 85 kilowatt dan mengisi daya hingga 80 persen dalam 35 menit.

Fiat memiliki stasiun pengisian daya rumah Level 2 dengan pembelian 500e. Ia memiliki pengisi daya 40-amp 9,6 kW yang dapat mengisi baterai dengan kecepatan sekitar 30 mil per jam. Jika pembeli sudah memiliki charger rumah, Fiat menyertakan paket Free2move Go. Itu berarti kredit sebesar $600 untuk stasiun pengisian daya di seluruh negeri.

Hanya tersedia dalam satu trim merah, 500e dilengkapi dengan kebutuhan kenyamanan. Pada edisi perdananya, eksterior dipadukan dengan dashboard berwarna merah dan aksen interior berwarna merah lainnya.

Fitur standarnya juga mencakup lampu depan LED auto on/off, lampu belakang, dan lampu DRL. Jendela depan elektrik, kunci pintu, dan pintu masuk tanpa kunci. Hal ini memungkinkan pintu pengemudi terkunci secara otomatis jika Anda memiliki key fob. Tombol start dan wiper sensor hujan juga disertakan. Pengatur suhu otomatis, pengisian daya perangkat nirkabel, kaca spion ponsel pintar, dan wiper penginderaan hujan juga merupakan bagian dari daftar perlengkapan standar.

Pesaingnya termasuk sepupu Korea Selatan, Hyundai Kona dan Kia Niro. Kedua mobil tersebut berukuran lebih besar dari 500e, memiliki harga yang sama, dan mewakili produsen mobil terkemuka mereka dengan baik.

Namun 500e memiliki keunggulan yang tidak ditentukan. Itu buatan Italia, dan mempertahankan daya tarik Fiat yang kuat selama lebih dari satu abad. Itu membuat berkendara menjadi menyenangkan.

James Raya adalah penulis lepas olahraga dan gaya hidup serta kolumnis otomotif tersindikasi di Sacramento. Surel: james@jamesraia.com.

Sumber