Masalah penghinaan FIA: Mengapa tubuh terkemuka F1 disumpah

Saya bersumpah dengan Motorport, berkenalan dengan badan olahraga, aturan baru di FIA, yang mengancam tuduhan, skor, dan tuduhan.

Ketika bersumpah dalam wawancara televisi adalah yang pertama di Piala Dunia di Piala Dunia, ketika sumpah itu diadakan dalam wawancara televisi, ketika disumpah dalam wawancara televisi adalah yang pertama Pernyataan bersama “Solusi mendesak” pada hari Senin, sanksi menjatuhkan sanksi “tidak pantas”.

Topik -topik ini adalah topik yang cocok untuk tahun 2024, karena dewan ingin menghentikan transmisi lidah yang sangat kotor, topik ini.

Pada saat itu, satu pengemudi kering, termasuk pengemudi berat, termasuk Presiden Ben Sulayem “Kami bukan rapper.” Max Verstrapnen dihukum karena penggunaan bahasa kotor di konferensi pers FIA di konferensi pers FIA, yang menjadi protes pada konferensi pers.

Sebagai gulungan yang berlawanan, di sini Anda perlu tahu tentang banyak seri Motorports yang paling bermotor di seluruh dunia, termasuk F1.

Apa aturan baru FIA?

International Sports Cody (ISC), Dewan International Four Wheel Motorport telah diperbarui untuk mencerminkan perubahannya paling awal tahun ini Instruksi yang salahItu tidak terbatas pada bersumpah.

Rekomendasi izin diberikan pada serangkaian Motorport, berdasarkan berbagai rekomendasi. Pada tahap F1, di atas kategori di atas, seperti empat kali lebih tinggi dari di atas, dan empat kali lebih tinggi dan di atas tingkat standar dan menghasilkan tingkat konversi saat ini 10.475).

Namun, aturan aturannya menjadi bagian dari Licarcand FIA, dengan jelas dan beragam hukuman untuk pelanggaran pertama, kedua dan ketiga yang dihasilkan. Akhirnya, pengemudi F1 bisa didenda, ditangguhkan atau hilang untuk bersumpah. Hukuman maksimum dari kejahatan ketiga adalah 120.000 euro ($ 124.800), penangguhan bulanan dan penalti tambahan.

Dalam Pasal 20 ISC, penggunaan bahasa umum “adalah tanda, gerakan, gerakan, dan / atau gejala, gerakan dan sumber dan kasar dapat diterima atau secara kasar diterima sebagai kasar atau menyebabkan kotor atau menyusahkan atau tidak tepat.” Tingkatkan salah satu dari di atas. “

Dihukum dengan penggunaan bahasa dan perilaku yang tidak pantas dalam acara publik.

ISC lain tes ISC lain yang tepat, seperti perilaku yang salah, seperti “kekerasan atau kebencian,” kekerasan atau kebencian, “pernyataan politik, agama dan pribadi atau ulasan terutama sebelumnya oleh FIA” tanpa prioritas, “melanggar prinsip umum umum dari persetujuan nuaniy atas persetujuan naruariy atas segala sesuatu yang mengarah ke setiap olahraga atau kehilangan atau kehilangan.

Jenis apa yang tidak dihukum terjadi?

Catatan: Hukuman berlaku seperti yang ditunjukkan dalam aplikasi dalam periode dua tahun. Skema ini untuk level keempat (F1).

Apa yang dikatakan FIA tentang bersumpah?

Kata fia dalam pernyataan yang dikirim Atletis Pada hari Rabu, “bertujuan untuk semakin memperkuat transparansi dan konsistensi dalam pengambilan keputusan,” kata badan-badan pemerintahan besar lainnya seperti FIFA dan NFL, seperti “integritas olahraga”.

“Tujuan dari aplikasi baru ini adalah untuk memberikan instruksi yang jelas tentang hukuman untuk melanggar zat spesifik ASC,” FIA menjelaskan. “Hukuman mencari penggunaan Sistem Gunung FIA yang sama dan transparan, yang menguntungkan manajer dan pengemudi.”

Dalam pernyataan itu, sesuai dengan kebijaksanaannya sendiri, sesuka hati, sesuai dengan kebijaksanaannya sendiri, sesuka hati, sesuai dengan kebijaksanaannya sendiri, atas surat wasiatnya, menurut kebijaksanaannya sendiri, memiliki hak untuk “menyelesaikan” kemiringan dan / atau menjengkelkan situasi. “

Bagaimana dia membandingkan kebijakan yang bersumpah dalam model lain?

NASCAR dan menuntun NASCAR dan menuntun FIA Jurisde, tidak ada aturan yang jelas tentang tindakan upaya yang berbahaya bagi olahraga. Misalnya, Noah Graggson tidak didenda di xfinity pada tahun 2020, tidak baik.

Ini biasa terjadi pada klip radio NASCAR, tetapi pada The Sleeping – di saluran media sosial.

Radio terdiri dari 5 dan 11 tim. pic.twitter.com/4uxl7hxxf

– NASCAR (@Nasaskar) 25 Juli 2023

Apakah pengemudi ini dipengaruhi oleh komunikasi radio antara pengemudi dan tim mereka?

Itu akan tetap dalam pandangan. Sampai saat ini, komunikasi radio bukan bagian dari aturan baru ini.

Ketik formula telah menghindari hukuman karena mengutuk radio hingga bulan ini. Mesin chipmum mengalami masalah listrik di Jeddah Electronic Prix dan akan memulihkan. Timnya, Kiro mengubah sayapnya. Setelah saya kehilangan sejumlah besar kutipan, dokter berlayar melalui radio, tetapi tidak ada tindakan yang diambil.

Aksi itu dibuat untuk wawancara televisi. Ketika empat WRC menangguhkan 10.000 euro ($ 10,475 dalam harga konversi saat ini) dan bersumpah dengan tahap Swedia dalam fase Swedia. Perlu membayar denda dalam waktu 48 jam yang akan diberikan kepada pengemudi atau suspensi empatuxed suspensi.

Menurut laporan rotor, kata -kata yang digunakan “sayangnya, percakapan biasa adalah”, namun, bahasa bekas “tidak pantas dalam pidato publik.”

World Relivers Alliance (Worna) kemudian “mengeluarkan pernyataan bersama untuk mencari kejelasan”

Menurut mereka, masalahnya adalah keseriusan hukuman dan pengemudi adrenalin yang berpengalaman ketika mereka berkompetisi. Pernyataan itu juga mengatakan berapa lama uang itu akan bertahan, dan juga tidak ada transparansi tentang di mana uang itu.

Atletis menghubungi FIA untuk memberikan komentar.

Asosiasi Pernyataan Kata Grand Prix (GPDA) menulis surat untuk dipenuhi setelah oposisi yang bersumpah pada bulan November pada bulan November.

Bagaimana reaksi F1 terhadap pembatasan baru ini?

Ketika Werstrapen berada di mata sumpah musim lalu, Charles Leklercer didenda karena sumpahnya selama Grand Prix MateKha, bagian yang dihentikan. Manajer mengatakan bahasa pengemudi Ferrari bukan untuk siapa pun atau grup dan leaker segera meminta maaf. “

Ada masalah penting untuk aturan kesalahpahaman baru dan membayar beberapa minggu sebelumnya, getaran, FII.

Tinggal minggu lalu di media di F1 75 dan Worrstrappen berkata: “Anda akan melanjutkan ke mana -mana, kan?” Namun, ada unsur adrenalin, bahkan setelah mobil.

“Kurasa kita seharusnya tidak menganggapnya begitu serius? Selain itu, kupikir aku tidak bermaksud bagaimana kamu memperlakukanmu dalam hidup. Tapi apa yang bisa kita katakan tentang itu sekarang – kita perlu menyelesaikannya sekarang – itu tertulis.”

Carlos Syniz, salah satu sutradara, salah satu direktur GP, harus digunakan dalam pengemudi F1 “dan” kosa kata yang layak “. Namun, ia memiliki berbagai perasaan.

Dia berbicara tentang musimnya pada 14 Februari: “Saya pikir itu terlalu banyak untuk tekanan di radio dan adrenalin dan adrenalin, dan saya pikir itu banyak (apa) karena saya melarang saya,” itu mencoba untuk mencapai segalanya karena itu adalah yang Bagian utama dari olahraga ini, di mana Anda melihat emosi nyata dan perjalanan sejati dan suara kegembiraan yang nyata, kadang -kadang, kamus pengemudi balap.

“Ini bukan kata -kata yang menghina, saya pikir itu hanya kata yang emosional, saya tidak berpikir kalian ingin melewatkan begitu banyak hal hal yang terjadi di dalam.”

Ketika CEO Racing Bulls Peter Bayer menyembunyikan F1 75, “Saya pikir kita semua akan bertahan hidup. Kita sudah memiliki siaran terlambat dari F1 yang sudah meninggalkan F1.

Bayer menyentuh peristiwa di E dan WRC, “Saya pikir kita perlu kita perlu mengatakan, kita perlu mengatakan apa yang harus kita coba dengan keras.”

“Tetapi secara umum, kita perlu memastikan bahwa kita mempertahankan perasaan ini dan memastikan bahwa kita tidak terlalu mencemari dan olahraga pada saat yang sama.”

Laporan Tambahan: Luke Smith

(Foto Tinggi Logo FIA: CLIVE MASON / Getty Images)