setiap minggu Atletis menanyakan 12 pertanyaan yang sama kepada pengemudi mobil balap lain. Musim 13 mengakhiri rangkaian wawancara 12 pertanyaan tahun ini dengan pembawa acara “The Money Lap” Landon Cassill. Wawancara ini telah diringkas dan diedit, tetapi versi lengkapnya tersedia di podcast 12 Pertanyaan.
1. Apa hal nomor 1 di daftar keinginan Anda saat ini?
Untuk memiliki tim NASCAR. Saya ingin memiliki tim dalam serial yang menyenangkan, dan itu tidak harus menjadi bisnis utama saya. Ini mungkin sebuah hobi di mana saya memiliki cara yang sangat baik untuk membantu karena menurut saya tim olahraga motor tidak akan pernah menjadi bisnis yang sangat menguntungkan. Beberapa hal besar harus diubah (untuk ini).
2. Berapa banyak liputan media yang Anda konsumsi tentang NASCAR?
Cukup banyak, tapi sebagian besar melalui Twitter selama seminggu dan kemudian balapan di akhir pekan dan hanya interaksi rutin saya dengan kontak saya di industri. Saya juga suka mengikuti banyak jurnalis pendatang baru yang meliput Seri Xfinity. Karena dari kontestan serial ini, saya tahu betapa kerasnya kerja keras mereka membangun hubungan tersebut. … Ketika Anda memiliki orang-orang seperti Dustin Albino (dari Jayski) yang melaporkan sesuatu, saya sangat percaya dengan apa yang mereka tulis.
3. Apa cara terbaik untuk mengukur kesuksesan dalam balapan?
Umur panjang. Bukan hanya tepukan di punggung, tapi ketika saya melihat karir balap saya, saya tidak menang, (saya) tidak ada kejuaraan. Namun jumlah start (552 antara Cup dan Xfinity) dan kemampuan mencari nafkah selama itu benar-benar merupakan tanda bahwa saya memilikinya.
Ada banyak pembalap lain di luar sana yang dapat Anda lihat dan katakan bahwa umur panjang mereka dalam olahraga ini adalah tanda bahwa mereka bertahan dan mengetahui cara kerja olahraga ini. Mereka tahu cara kerja bisnis. Mereka tahu cara menavigasi dan mengelola hubungan dalam bisnis ini, menjaga diri mereka tetap relevan. Dan ini lebih dari sekedar pengemudi; hal yang sama dapat dikatakan tentang kepala kru dan pejabat olahraga lainnya.
4. Apa pendapat Anda tentang NASCAR yang menurut Anda tidak diungkapkan oleh para penggemar?
Saya tidak tahu di mana mayoritas berada pada materi undang-undang dan gugatan antimonopoli 23XI (Balap) dan (Front Row Motorsports) dengan NASCAR di sini, tapi menurut saya mayoritas opini publik mungkin berpihak pada tim. . Dan saya tidak tahu bahwa NASCAR sebagai sebuah organisasi sepenuhnya salah.
Saya tidak berpikir mereka menjalankan monopoli. Tim memiliki kemampuan untuk memilih balapan di NASCAR. Mereka mempunyai kemampuan untuk memilih ras di tempat lain. Mereka memiliki kemampuan untuk memilih balapan di Seri Piala dan Seri Xfinity. Mereka mempunyai kemampuan untuk memilih pembelanjaan melebihi apa yang dimungkinkan oleh hadiah uang dan uang TV.
Alasan menghabiskan $20 juta untuk tim kompetitif Seri Piala adalah perlombaan senjata. Ini dilakukan secara otomatis oleh tim. Tim dan pabrikan dapat menghentikan hal ini besok jika mereka mau. Dan itu mungkin ide yang buruk.
Untuk lebih cepat, Anda harus mengeluarkan lebih banyak uang. Dan ketika hal ini tidak dicentang dan seseorang menghentikan Anda, hal tersebut akan terus terjadi. Jika NASCAR hanya memberi tim $20 juta untuk balapan, saya pikir mereka akan menghabiskan $25 (juta) dan kemudian mereka akan menghabiskan $30 (juta) dan kemudian mereka akan menghabiskan $40 (juta). Dan dalam 10 tahun, kita akan melakukan pembicaraan yang sama untuk pembaruan berikutnya; kami berbicara tentang bagaimana mereka tidak mendapat bayaran yang cukup untuk balapan dan NASCAR harus memberi mereka $40 juta untuk balapan.
5. Apa hal terbesar yang tidak dipahami penggemar tentang menjadi pembalap mobil?
Sangat, sangat sulit untuk memahami betapa rumitnya setiap keputusan kecil di balik kemudi mobil, dan betapa rumitnya setiap keputusan kecil. Ikuti perlombaan Homestead dan Anda akan melihat keputusan yang dibuat dalam 40 detik antara Ryan Blaney, Denny Hamlin, dan Tyler Reddick.
Dari menonton TV dan helikopter hingga mobil, Anda tidak melihat nuansa keputusan Ryan Blaney yang membuatnya menang, dan Anda tidak melihat hal-hal kecil dari keputusan Tyler Reddick yang menempatkannya dalam situasi tersebut. untuk melakukan transisi dari luar. Sudut kemudi hingga seperempat inci dan pilihan inci dan kaki mobil Anda di berbagai area lintasanlah yang membuat perbedaan besar. Ini adalah olahraga yang berorientasi pada detail, dan sulit untuk memahami betapa berorientasi pada detail bagi pengemudi.
6. dan 7. Ini adalah bagian dari 12 Pertanyaan Saya punya dua pertanyaan liar tahun ini: Satu tentang topik terkini dan satu lagi tentang sesuatu yang acak. Tapi saya menggabungkannya untuk wawancara ini karena kami membutuhkan karier Landon State. Tahun lalu, ketika kita membicarakan 12 Pertanyaan, Anda masih tinggal di Carolina Utara; Anda telah memindahkan keluarga Anda kembali ke negara bagian asal Anda, Iowa. Anda kemudian berkata: “Saya ingin balapan lagi. Tidak mungkin aku selesai.” Anda mengatakan bahwa jadwal ideal Anda adalah “menjalankan 10 hingga 15 balapan yang sangat berkualitas tinggi” sehingga Anda memiliki peluang untuk menang, tetapi Anda memerlukan sponsor. Namun, ini sudah sekitar dua tahun. , kami melihat Anda di belakang kemudi. Jadi, apa visi Anda saat kembali mengemudi?
Balapan adalah cinta pertamaku, tapi aku tidak tahu apakah aku akan balapan penuh waktu lagi. Saya mungkin tidak akan melakukannya. Hari-hari balapan penuh waktu saya mungkin sudah berlalu. Saya belum pernah mengumumkan pensiun dalam bentuk apa pun, dan saya tidak benar-benar mencarinya. Saya selalu memandang balapan sebagai sesuatu yang tidak akan pernah membuat saya pensiun karena ini adalah keterampilan dan karier yang memiliki banyak umur panjang di dalamnya.
Saya ingat pernah berkata di awal usia 20-an bahwa saya tidak ingin berlomba penuh waktu di Piala setelah saya berusia 40 tahun, dan saya telah mengatakannya berkali-kali sejak saat itu. Jika pada usia 35 tahun saya berada di tim juara dan berada dalam jalur untuk mengejar Jimmy Johnson untuk tujuh atau delapan kejuaraan, segalanya mungkin berubah. Tapi saya selalu ingin balapan penuh waktu sampai saya berusia 40 tahun sehingga saya bisa melakukan hal lain.
Ayah saya dan saya selalu berbicara tentang bisnis dan perluasan bisnis keluarga kami (Cassil Motors), yang menjadi fokus saya. Mungkin usaha bisnis saya dengan ayah saya memiliki potensi pertumbuhan yang akan membawa saya kembali ke dunia balap; Mungkin ada beberapa pengaturan di sana yang memungkinkan kami untuk berlomba dan menyelesaikan segala sesuatu dalam hidup saya pada saat yang bersamaan. Tapi saya tidak tahu apakah mengikuti tur penuh waktu adalah salah satu prioritas saya.
Pada akhirnya, ya, saya ingin berada di belakang kemudi mobil dan saya mungkin harus segera melakukannya karena peluang tersebut masih ada. Saya masih berbicara dengan tim di Seri Xfinity yang berkata, “Hei, jika Anda ingin mengemudi akhir pekan ini, kami memerlukan pengemudi.” … Sebuah tim menelepon saya pada minggu perlombaan Bristol dan berkata, ‘Seberapa cepat Anda dapat melakukan tes narkoba dan mendapatkan lisensi?’ Dan itu memang menggoda, tetapi saya harus memikirkannya dan membuat keputusan yang lebih disengaja untuk melakukannya.
8. Saya bertanya kepada pengemudi: “Apa yang Anda sukai dari tempat Anda dibesarkan?” Anda sekarang tinggal di kampung halaman Anda di Cedar Rapids, jadi apa yang Anda sukai darinya?
Hanya orang sungguhan. Penduduk Midwest sangat tulus. Ada orang-orang hebat di mana-mana, namun ada sesuatu tentang orang-orang di Midwest dan Iowa ini yang membuat saya tumbuh besar dan saya sangat menghargainya.
9. Ciri kepribadian apa yang paling Anda banggakan?
Intensitas dan fokus saya. Ini agak sulit dijangkau karena itu pasti sesuatu yang saya minati. Tapi satu hal yang membuatku menjalani hidup adalah aku begitu terobsesi dan fokus menjadi pembalap NASCAR hingga hal itu terjadi. Ada banyak hal yang masuk ke dalamnya yang bukan hanya aku, tapi aku juga tidak mau TIDAK biarkan saja.
Ini adalah bagian yang menggairahkan dan memotivasi saya di paruh kedua hidup saya. Saya ingin bersemangat dan termotivasi untuk melakukan sesuatu yang baru. Di dunia internet ini, Anda dapat mempelajari apa saja dan melakukan apa saja; ini hanya masalah di mana Anda menghabiskan waktu Anda.
“Balapan adalah cinta pertamaku, tapi aku tidak tahu apakah aku akan balapan penuh waktu lagi,” kata Landon Cassil. “Saya mungkin tidak akan melakukannya.” (Jonathan Bachman/Getty Images)
10. Dengan pengemudi manakah Anda paling tidak suka berada di dalam lift?
Mungkin Chase Elliott. Saya tidak tahu apakah pembicaraan kami sudah keterlaluan atau tidak. (tertawa.) Tapi saya melakukan percakapan yang baik dengan Chase. Saya bersenang-senang dengan Chase. Jika saya tahu saya terjebak di lift bersamanya selama empat jam dan kami harus melakukannya, kami dapat menemukan sesuatu untuk menyatukan dan melakukan percakapan yang menarik. Tapi itu akan menjadi sebuah tantangan. Maaf, Mengejar.
11. Apa hubungannya dengan pengemudi yang ketinggalan TV atau media?
Saya dan Trevor Bane terlibat di dalamnya pada tahun 2017. Saya tidak tahu apakah itu ada di TV. Saya melakukan birdie padanya dan kemudian dia mendorong saya keluar dan saya mengalahkannya setelah balapan.
Dimana itu?
New Hampshire. Saya tidak mengatakan saya bangga dengan semua yang terjadi di sana. Saya memberinya ayam, yang bukan merupakan pelanggaran. Itu adalah pesan “Hei kawan, ini burung”. Seharusnya tidak ada hasil apa pun. Dan kemudian kamu rusak Saya Kamu merusak hariku.
Itu membuat saya sangat marah, jadi saya memukulnya setelah balapan – itu bodoh karena pada saat itu kami menjalankan struktur bemper yang lembut untuk mengubah segalanya, jadi ketika saya menabraknya setelah balapan, itu hanya merusak bagian depan kaki saya. mobil Oleh karena itu, tim saya tidak senang dengan hal itu dan saya malu pada diri saya sendiri. Itu membuat semua orang frustrasi dan saya rasa bukan dramanya yang menarik perhatian. Kami tidak membicarakannya untuk sementara waktu.
12. Setiap minggu saya meminta sopir untuk menanyakan pertanyaan kepada saya untuk wawancara berikutnya. Yang terakhir adalah Raja Karut. Pertanyaannya kepada Anda adalah: Seiring bertambahnya usia, bagaimana pernikahan dan memiliki anak memengaruhi daya saing Anda di arena pacuan kuda, apakah itu risiko atau penghentian, dll.? Dan seberapa besar perubahannya pada persiapan Anda dari lintasan? Karena kamu sudah mempunyai banyak tanggung jawab dan kemudian kamu menambah keluarga di atasnya.
Menurut saya hal itu tidak memengaruhi pengambilan keputusan dan pengambilan risiko. Saya tidak percaya itu benar-benar mempengaruhi pengambilan keputusan Anda dalam permainan Anda. Namun yang memengaruhinya adalah waktu Anda, ketersediaan Anda, dan hanya itu ke Masalah bagi orang yang sudah menikah dan memiliki anak adalah mempertahankan tingkat profesional yang elit. Hal yang sama berlaku untuk bisnis apa pun, tidak hanya atlet.
Ini tidak berarti bahwa tidak seorang pun boleh berkeluarga. Saya memiliki keluarga besar yang terdiri dari anak-anak dan saya menyukainya, namun seiring pertumbuhan Anda dan bertambahnya tanggung jawab, Anda harus mendorong diri sendiri dalam hal organisasi Anda. Untuk pemain berusia (22) tahun seperti Raja, dia bisa memulainya sekarang.
Sebelum saya punya anak, saya menghabiskan waktu luang saya dengan bermain video game. Saya berlatih dan berlatih dan siap untuk balapan, namun saya memanfaatkan waktu luang saya dan bermain video game. Ketika saya menikah dan berkeluarga, saya hanya menggantinya dengan tanggung jawab orang dewasa. Saya masih menghabiskan jumlah waktu yang sama untuk berlatih dan mempersiapkan balapan – jika tidak lebih, karena itu menjadi lebih penting. Namun ini hanyalah komitmen waktu, dan merupakan bagian dari pertumbuhan.
Wawancara 12 Pertanyaan berikutnya akan dilakukan pada bulan Februari. Apakah Anda ingin memikirkan sebuah pertanyaan?
Mari kita dapatkan tanggapan dari pembaca Anda dan lihat apa yang menurut mereka harus saya tanyakan, dan mari kita gunakan itu untuk mengajukan pertanyaan.
LEBIH DALAM
NASCAR Martinsville Insights: Kekuatan yang harus dimenangkan, prediksi juara
(Foto teratas Landon Cassill pada balapan Seri Xfinity Oktober 2022: Jared S. Tilton/Getty Images)
