Oleh Eliyahu Kamisher, Keith Laing, dan David R.Baker | Bloomberg
Gubernur Kalifornia Gavin Newsom telah mengusulkan agar mobil listrik Tesla Inc. tidak diberikan diskon konsumen, sehingga menempatkannya melawan pembangkit tenaga listrik Partai Republik Elon Musk, calon presiden dari Partai Demokrat.
Newsom pada hari Senin mengumumkan rencana untuk menawarkan potongan harga kepada pembeli kendaraan listrik jika Presiden terpilih AS Donald Trump mengakhiri subsidi federal. Sebuah program yang dihentikan secara bertahap di California pada tahun 2023 dapat diaktifkan kembali sebagai pengganti kredit pajak sebesar $7.500, kata gubernur.
Kantornya, Bloomberg News melaporkan, mengatakan proposal saat ini mencakup pembatasan pangsa pasar yang mengecualikan model EV Tesla yang populer. Rinciannya, termasuk pengabaian pinjaman Tesla, masih harus dinegosiasikan dengan badan legislatif negara bagian dan dapat berubah, kata kantor Newsom.
“Ini tentang menciptakan kondisi pasar bagi produsen mobil untuk lebih mengakar,” kata kantor gubernur. Belum jelas apakah produsen mobil lain akan dikecualikan.
Musk, CEO miliarder Tesla, menggunakan platform media sosialnya X untuk menyoroti kehadiran pembuat mobil tersebut di negara bagian tersebut, dan menyebut proposal tersebut “gila.”
Langkah ini mengecualikan pemimpin pasar Tesla dari program insentif utama yang bertujuan untuk meningkatkan adopsi kendaraan listrik pada saat pertumbuhan kendaraan listrik sedang melambat. Model Tesla memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit federal yang disertakan sebagai bagian dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi, undang-undang iklim yang ditandatangani oleh Presiden Joe Biden.
Pengecualian Tesla dapat melemahkan posisi Newsom ke sayap kiri ketika ia kembali berselisih dengan Musk, yang telah menjadi orang kepercayaan Trump dan telah menerima peran untuk membantu pemerintahan mendatang memangkas pengeluaran pemerintah. Musk mengatakan dia baik-baik saja dengan penghapusan subsidi federal.
Gene Munster, Managing Partner di Deepwater Asset Management, mengatakan tentang proposal California: “Ini merupakan tamparan bagi Tesla.”
Ketegangan di California
Konflik antara Musk dan Newsom telah meningkat selama bertahun-tahun, ketika pimpinan Tesla memindahkan kantor pusat pembuat mobil tersebut ke Texas pada tahun 2021, sebagian karena frustrasi dengan politik California.
Musk dengan marah mengecam perintah pemerintah untuk menutup pabrik Tesla di Fremont selama pandemi Covid-19, dan menyebut perintah tersebut “fasis” dalam hal pendapatan. Ketika Musk mengumumkan perpindahan kantor pusatnya, Newsom mengatakan kesuksesan Tesla berutang pada California.
Tesla masih menyumbang lebih dari separuh kendaraan listrik baru yang dijual di California, namun pangsa pasarnya menyusut. Penjualan Tesla di California turun 12,6 persen pada tiga kuartal pertama dibandingkan tahun sebelumnya, bahkan ketika penjualan kendaraan listrik secara keseluruhan di negara bagian tersebut naik 1 persen, menurut California New Car Dealers Association. Tesla menyumbang 54,5 persen dari seluruh kendaraan listrik yang terdaftar di negara bagian tersebut pada tiga kuartal pertama, turun secara signifikan dari 63 persen pada periode yang sama tahun lalu.
Kalifornia sering berselisih dengan Trump mengenai aturan emisi mobil pada masa jabatan pertama presiden tersebut, dan para pemimpin negara bagian telah memperjelas bahwa mereka kini bersiap untuk pertarungan lainnya. Newsom telah berupaya melindungi kebijakan negara dari potensi ancaman di bawah pemerintahan Trump terkait isu-isu seperti hak reproduksi, perubahan iklim, dan imigrasi.
Trump telah lama mengkritik upaya pemerintahan Biden untuk mensubsidi kendaraan listrik dalam upaya meningkatkan adopsi mobil ramah lingkungan. Bloomberg News melaporkan pekan lalu bahwa tim transisinya kini berupaya mengurangi kebutuhan efisiensi bahan bakar untuk mobil baru dan truk ringan sebagai bagian dari rencana untuk membatalkan kebijakan Biden, yang disebut-sebut oleh presiden terpilih sebagai “mandat kendaraan listrik”.
California, serta Oregon dan Colorado, saat ini dikecualikan dari peraturan yang mencegah mereka mengadopsi standar emisi mereka sendiri untuk mobil baru. Lebih dari selusin negara bagian, yang mewakili lebih dari sepertiga pasar otomotif AS, telah secara resmi memilih untuk mengikuti peraturan California.
Selama masa jabatan pertamanya, Trump menargetkan hak California untuk memberlakukan peraturan jarak tempuh bahan bakar yang lebih ketat dibandingkan pemerintah federal. Setelah menjabat pada bulan Januari, ia diperkirakan akan melakukan upaya lain untuk membatalkan kebijakan California berdasarkan Undang-Undang Udara Bersih tahun 1970.
Saham Tesla turun 2,9 persen pada pukul 15:53 di New York.
Cerita serupa lainnya tersedia di situs mekarberg.com
©2024Bloomberg LP
Awalnya diterbitkan:
