SAN FRANCISCO – Cruise LLC, pembuat kendaraan otonom yang berbasis di San Francisco, mengajukan laporan palsu untuk mengubah penyelidikan federal atas kecelakaan tahun lalu di mana seorang pejalan kaki tertabrak dan terseret lebih dari 20 kaki, menurut para pejabat mengakui bahwa dia melakukannya .
Cruise juga akan membayar denda sebesar $500.000 sebagai bagian dari perjanjian penundaan penuntutan, kata Kantor Kejaksaan AS dalam sebuah pernyataan pada Kamis.
“Perjanjian penuntutan yang ditangguhkan hari ini menjadikan Cruise LLC dan karyawannya bertanggung jawab secara publik dalam upaya mematuhi peraturan federal,” kata Corey LeGars, Agen Khusus yang Bertanggung Jawab di Kantor Inspektur Jenderal Departemen Transportasi AS. “Bersama dengan mitra penegak hukum dan penuntutan, kami akan menggunakan sumber daya kolektif kami untuk mengejar perusahaan dan individu yang dengan sengaja menghindari peraturan federal.”
Kecelakaan mobil terjadi pada tanggal 2 Oktober 2023 di San Francisco, ketika sebuah kapal penjelajah tanpa pengemudi menabrak seorang wanita. Kendaraan awalnya berhenti; Namun, sistem deteksinya gagal mendeteksi pejalan kaki di bawahnya, dan dia menyeret wanita itu sejauh lebih dari 20 kaki, mencoba menjatuhkannya.
Pejalan kaki tersebut dirawat di rumah sakit karena cedera yang mengancam jiwa dan kemudian mencapai penyelesaian jutaan dolar dengan induk perusahaan, General Motors Co.
Jaksa mengatakan Cruise mengajukan laporan ke Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional sebagaimana disyaratkan oleh peraturan federal, namun mengabaikan rincian tentang derek tersebut.
Perusahaan kemudian merilis video kejadian yang memperlihatkan karyawan diseret.
Pada hari Kamis, Kantor Kejaksaan AS mendakwa Cruise karena memberikan informasi palsu kepada NHTSA dengan maksud untuk menghalangi, menghalangi atau mempengaruhi penyelidikan atas kecelakaan yang melibatkan salah satu kendaraannya. Perusahaan menyelesaikan tuduhan tersebut melalui perjanjian ajudikasi yang ditangguhkan dan denda setengah juta dolar.
Perjanjian tersebut mengharuskan Cruise untuk bekerja sama dalam inspeksi, menerapkan program kepatuhan keselamatan, dan menyerahkan laporan tahunan tentang implementasi dan remediasi.
Jika perusahaan tidak mematuhi perjanjian tersebut, Kantor Kejaksaan AS dapat melanjutkan kasus tersebut.
Jaksa mengatakan mereka memutuskan hubungan dengan Cruise berdasarkan sejumlah faktor, termasuk pemberitahuan tepat waktu dari perusahaan tersebut mengenai penyelidikan internal kepada pemerintah dan tawaran untuk bekerja sama setelah diberitahu bahwa pemerintah telah memulai penyelidikan.
Kerja sama Cruise mencakup langkah-langkah perbaikan, termasuk memastikan bahwa karyawan yang dinyatakan bertanggung jawab atas pelaporan palsu tersebut tidak lagi bekerja di perusahaan tersebut.
NHTSA sebelumnya memerintahkan perusahaan tersebut untuk membayar denda sebesar $1,5 juta karena gagal memberikan rincian akurat mengenai kecelakaan tersebut, serta menyerahkan rencana tindakan perbaikan.
Setelah kecelakaan itu, regulator negara bagian menangguhkan izin pengujian tanpa pengemudi Cruise. Perusahaan kemudian meluncurkan kendaraan otonomnya di seluruh negeri. Kepala eksekutif Kyle Vogt mengundurkan diri, sembilan eksekutif dipecat dan seperempat tenaga kerja diberhentikan.
Periksa pembaruan.
Awalnya diterbitkan: