Dua serangan mematikan di dan sekitar BART San Francisco telah menghidupkan kembali kekhawatiran lama mengenai keselamatan publik dalam sistem transportasi regional dan efektivitas langkah-langkah pemberantasan kejahatan baru-baru ini.
Statistik BART menunjukkan bahwa tingkat kejahatan, yang meningkat selama dekade terakhir dan meningkat selama pandemi COVID-19, membaik pada tahun ini. Namun pada 2 November, seorang pria menyerang seorang wanita berusia 54 tahun dari belakang, menyayat leher, wajah, dan mulutnya saat kereta BART mereka mendekati stasiun 24th Street/Mission di San Francisco. Keesokan harinya, seorang pria dengan catatan kriminal yang panjang ditangkap di stasiun Fruitvale di Auckland dan didakwa melakukan percobaan pembunuhan.
Dan pada hari Rabu, seorang pria meninggal karena penikaman di luar stasiun Embarcadero BART di Market Street di San Francisco. Tidak jelas dari mana asal pertemuan fatal ini. Namun pada hari yang sama, Bay Area Council, sebuah kelompok advokasi kebijakan publik yang disponsori oleh bisnis, dan sebuah koalisi kelompok Asia-Amerika-Kepulauan Pasifik meminta Gubernur Gavin Newsom untuk “mendesak negara untuk mengatasi kekerasan yang meluas di sistem BART. “dia meminta untuk memasang bannya. di kereta dan stasiun.”
“BART seharusnya tidak menoleransi kejahatan,” kata Jim Wunderman, presiden dan CEO Bay Area Council.
“Kita harus mengambil tindakan yang kuat, tegas, dan segera untuk mencegah kekerasan dan kejahatan lain di BART, khususnya yang menargetkan warga Amerika keturunan Asia, perempuan, warga lanjut usia, dan komunitas rentan lainnya,” kata Wunderman. “Kami tahu bahwa banyak penumpang yang menjauhi BART karena mereka sangat prihatin dengan kurangnya keselamatan dan keamanan di kereta dan di stasiun. Dengan bertindak berani dan segera, Gubernur Newsom dapat membantu memulihkan kepercayaan pada sistem BART dan membantu membawa pengendara kembali.
Alicia Trost, kepala komunikasi BART, mengatakan penikaman hari Rabu tidak terjadi di BART dan polisi San Francisco belum merilis informasi apa pun tentang hubungan korban dengan BART, tetapi badan transit menyambut baik pengerahan strategis Patroli Jalan Raya California. area sekitar stasiun.
“Kejahatan secara keseluruhan turun 12 persen, dan kejahatan dengan kekerasan turun 6 persen,” kata Trost. “Kejahatan dengan kekerasan sangat jarang terjadi di BART, dan penangkapan cepat dalam kedua insiden yang disebutkan dalam surat tersebut menunjukkan komitmen BART PD untuk meminta pertanggungjawaban orang atas perilaku kekerasan.”
Perekrutan petugas masih menjadi tantangan bagi seluruh wilayah, kata Trost. BART telah mempekerjakan 39 petugas untuk departemen kepolisiannya tahun ini, mengurangi jumlah petugas yang kosong dari 29 pada bulan Januari menjadi 18 saat ini.
“Mungkin hal paling berdampak yang dapat dilakukan untuk meningkatkan keselamatan di BART adalah komitmen Bay Area Council terhadap kampanye pemasaran untuk mempekerjakan lebih banyak petugas polisi, duta besar, dan spesialis intervensi krisis,” kata Trost.
Hal ini diumumkan oleh Dewan Bay Area Survei tahun lalu menunjukkan bahwa pengendara menghindari BART karena masalah kejahatan dan keamanan dan mereka mendukung lebih banyak kereta dan stasiun patroli polisi.
Pada hari Kamis, jelas bahwa kekhawatiran tersebut akan tetap ada. Andre Jones, 35, penduduk Oakland seumur hidup, mengatakan dia telah mengendarai BART “sepanjang hidupku.” Ia yakin penegakan hukum menjadi “lebih ‘longgar'” dalam beberapa tahun terakhir, namun penangkapan tersangka penikaman baru-baru ini sungguh sensasional.
Carol Novak, 82 tahun, yang tinggal di Oakland selama tiga tahun terakhir di New York, mengatakan dia merasa seperti “target potensial” dan akan menghargai kehadiran polisi yang lebih besar.
“Saya dari New York, dan New York memiliki petugas polisi di stasiun dan kadang-kadang di kereta,” kata Novak. “Ini tidak menghilangkan semua kejahatan, tapi memberi seseorang rasa percaya diri yang besar.”
Data dari Departemen Kepolisian BART dari tahun 2013 hingga 2024 menunjukkan peningkatan tingkat kejahatan secara keseluruhan selama periode tersebut, dengan peningkatan yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Tingkat kejahatan total menunjukkan tren peningkatan yang stabil selama dekade ini, dengan peningkatan tajam pada tahun 2023. Data hingga bulan September 2024 menunjukkan sedikit penurunan, menunjukkan adanya perbaikan, meskipun tingkat kejahatan masih tetap tinggi dibandingkan awal dekade ini.
Kejahatan properti menjadi penyumbang terbesar terhadap peningkatan total kejahatan. Dari 27 insiden per juta kendaraan pada tahun 2013, tingkat kejahatan properti terus meningkat, meningkat dari 29 insiden pada tahun 2018 ke puncaknya yaitu 63 insiden pada tahun 2023. Pada September 2024, kejahatan properti mencapai 52 insiden per juta perjalanan. menurun, namun jauh lebih tinggi dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.
Jumlah kejahatan dengan kekerasan telah berubah, meskipun jumlahnya lebih rendah. Dari hanya dua kejahatan per juta perjalanan pada tahun 2013, kejahatan dengan kekerasan tetap rendah hingga tahun 2017, namun kemudian melonjak menjadi 11 laporan pada tahun 2020, di tengah pandemi COVID-19, yang mengurangi jumlah perjalanan kaki. Kejahatan dengan kekerasan telah sedikit menurun sejak saat itu, menjadi tujuh laporan per juta kendaraan pada bulan September 2024. Namun, angka tersebut masih lebih tinggi dibandingkan satu dekade lalu.
Dakota Robinson, Ph.D., 30, dari San Francisco, yang telah mengendarai BART selama enam tahun, mengatakan dia merasa aman menggunakan BART dan yakin bahwa insiden kekerasan baru-baru ini tidak menunjukkan adanya masalah yang lebih dalam pada sistem transportasi.
“Saya rasa menambahkan lebih banyak polisi tidak akan menyelesaikan masalah keselamatan publik,” kata Robinson. “Saya tidak merasa lebih aman dengan lebih banyak polisi, dan menurut saya hal itu berlaku bagi banyak orang.”
Namun Kenny Lindsey, 57, warga Oakland yang telah bergabung dengan BART selama 10 tahun terakhir, mengatakan masalah keselamatan publik mencerminkan masalah sosial yang lebih luas.
“Ketika saya masih kecil, semua orang saling mendukung satu sama lain,” kata Lindsay. “Sekarang, orang-orang menundukkan kepala dan menggunakan ponsel mereka serta tidak ingin terlibat. Ada keamanan dalam jumlah.”
Reporter Bay Area News Group, Chase Hunter, berkontribusi pada laporan ini.
