Rabu, 15 Januari 2025 – 12:49 WIB
VIVA – Memiliki sepeda motor dalam kondisi terbaik tentunya menjadi dambaan setiap orang, namun untuk mencapai hal tersebut diperlukan perawatan yang tepat pada mobil, salah satunya adalah pemilihan oli mesin.
Ada banyak sekali merk oli motor yang beredar di pasaran di Indonesia. Mulai dari merek lokal hingga impor yang sesuai dengan kebutuhan pengguna mobil di Indonesia, ditawarkan dalam berbagai harga, ukuran dan spesifikasi.
Oli motor biasanya menekankan pada bahan utama yang digunakan, seperti semi sintetik, full sintetik, ester atau mineral. Setiap pelumas memiliki tingkat kekentalan yang berbeda, atau SAE, seperti halnya aditif.
Produsen sepeda motor memproduksi oli bekerja sama dengan perusahaan oli terkemuka dalam kondisi persaingan yang ketat di bidang pelumasan. Dibuat oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Produsen sepeda motor Yamaha menyediakan pelumas untuk produknya sesuai dengan karakteristik mesin yang dihasilkan. Memanfaatkan event Yamaha Aerox Alpha Yamaha Track Day baru-baru ini di sirkuit Sentul Jawa Barat, mereka memperkenalkan oli baru bernama Yamalube Turbo Matic.
Oli baru ini menjadi pilihan utama atau model andalan bagi konsumen pengguna skutik premium Yamaha, kata Sutarya, Direktur Senior Pemasaran PT YIMM, Rabu, 15 Januari 2025.
Terinspirasi dari teknologi electronic CVT NMAX Turbo, pelumas yang kini terdapat pada New Aerox ini memiliki tingkat kekentalan SAE 10W-40 dan telah diubah dari API service SL menjadi grade SN. Jadi apa bedanya?
Dilihat dari beberapa sumber, SL (Super Long Life) dibuat untuk sepeda motor lawas yang diproduksi sebelum tahun 2000. Ia memiliki viskositas yang lebih tinggi dengan formula yang lebih sederhana.
Sedangkan SN (Super New) untuk mesin mobil yang lebih modern. Untuk tipe ini
memiliki tingkat viskositas yang lebih rendah, formulasi yang lebih kompleks dan perlindungan korosi yang lebih baik.
Yamalube Turbo Matic yang dibanderol Rp 95.000 per liter menawarkan tiga keunggulan. Pertama, diklaim dapat mencegah terbentuknya sedimen dan penumpukan lumpur di landasan, menjaga kebersihan mesin, dan memperpanjang umur servis.
Kedua formula tersebut mendukung akselerasi tinggi dengan memberikan perlindungan lengkap dari deposit. Ketiga, stabilitas oksidasi yang sangat baik, dengan memastikan pengoperasian mesin stabil saat perjalanan jarak jauh atau stop-and-go alias mogok.
Baca juga:
Oli motor pilihan baru di Indonesia, harganya mulai dari Rp 100 ribu
