Tesla yang terbakar di Los Angeles, sistem penyimpanan baterai yang digoreng menambahkan campuran beracun yang mengganggu pembersihan kebakaran hutan.

Oleh Eliyahu Kamisher, Laura Curtis dan Kara Carlson | Bloomberg

Ketika asap hilang dari kebakaran dahsyat di Los Angeles, upaya pembersihan menjadi rumit karena kendaraan listrik dan hibrida yang hangus serta sistem penyimpanan baterai rumah.

Baterai litium Tesla Inc, bersama dengan baterai pembuat mobil lainnya, telah menambahkan campuran zat beracun yang memerlukan pembuangan khusus setelah kebakaran, sehingga menunda kembalinya korban kebakaran ke propertinya.

TERKAIT: Kebakaran besar-besaran di pabrik baterai Moss Landing memicu evakuasi, penutupan jalan, dan asap beracun

“Banyak mobil di zona evakuasi menggunakan baterai litium,” kata Anggota Majelis negara bagian Jacques Irwin, dari Pacific Palisades, salah satu lingkungan yang paling parah terkena dampak kebakaran. “Kami telah mendengar dari petugas pemadam kebakaran bahwa baterai litium tersebut telah menyulut api dalam waktu lama di dekat rumah, seperti rumah yang memiliki dinding listrik.”

Kebakaran hutan yang terjadi di Los Angeles pada 7 Januari telah menewaskan sedikitnya 27 orang dan menghancurkan ribuan rumah. Meskipun cuaca kering dan angin berbahaya diperkirakan akan berakhir – kurangnya hujan dan hembusan angin lagi pada minggu depan membuat para pejabat khawatir bahayanya belum berakhir.

Kerugian asuransi akibat kebakaran dengan cepat meningkat menjadi $40 miliar, dan Chief Executive BlackRock Inc. Larry Fink memperingatkan bahwa dibutuhkan waktu satu dekade untuk membangun kembali kota tersebut. Badan Manajemen Darurat Federal telah mengalokasikan $100 juta untuk upaya pembersihan.

Menurut S&P Global Mobility, lebih dari 431,000 Tesla beroperasi di wilayah Los Angeles pada Oktober 2024. Berdasarkan registrasi baru, pangsa pasar lokal mereka tiga kali lipat dibandingkan negara lain. Tesla Model Y adalah kendaraan terlaris di negara bagian itu selama bulan September, menurut California New Car Dealers Association.

Kebakaran pada baterai litium memerlukan air dalam jumlah besar untuk dapat dipadamkan, karena produsen mobil menerbitkan buku panduan tentang cara memberikan respons kepada petugas pertolongan pertama.

Warga yang berada di bawah perintah evakuasi di beberapa zona kebakaran Palisades dan Eaton diizinkan kembali ke rumah pada hari Kamis. Namun warga lain yang rumahnya hancur atau berada di daerah yang terkena dampak kebakaran hebat harus menunggu sampai utilitas dan bangunan diperiksa dan dipastikan aman sebelum mereka diperbolehkan mencari barang-barang pribadi atau memeriksa kerusakan.

Dalam pengarahan hari Rabu, Wakil Direktur Pekerjaan Umum Kabupaten Cid Tesoro mengatakan warga yang diizinkan memasuki wilayah yang terkena dampak kebakaran Eton terkena benda tajam dan bahan beracun, termasuk asbes, timah, dan diimbau untuk tidak berusaha membersihkan puing-puing yang mungkin mengandung merkuri dan merkuri. bahan kimia lainnya.

Gubernur California Gavin Newsom juga menyadari komplikasi ini. Dalam perintah eksekutif minggu ini, dia mengatakan negara bagian tersebut “masih beradaptasi dengan teknologi baru,” seperti baterai lithium-ion, yang jelas dapat menimbulkan risiko panas tinggi akibat kebakaran hutan. Dua tahun lalu, Newsom menandatangani perintah eksekutif yang mewajibkan semua kendaraan yang dijual di negara bagian tersebut bebas emisi pada tahun 2035, sekaligus menjadikan negara bagian tersebut sebagai pemimpin dalam penyimpanan baterai.

Petugas pemadam kebakaran San Diego Robert Rezende, seorang ahli bahaya baterai litium yang membantu pembersihan, mengatakan protokol yang dikembangkan selama kebakaran Maui tahun 2023 akan digunakan di Los Angeles. Namun cakupan dan bahaya dari fenomena ini lebih besar.

“Negara bagian ini telah menyaksikan kebakaran lainnya, namun tidak terjadi apa-apa di kota ini, kota ini memiliki banyak lingkungan dan fasilitas di mana Anda akan melihat lebih banyak kendaraan listrik dan sistem penyimpanan energi lainnya,” kata Rezende. “Kami mengharapkan peningkatan besar.”

Di Maui, Badan Perlindungan Lingkungan mengirimkan lebih dari 30 ton baterai litium dari lebih dari 1.400 fasilitas untuk didaur ulang.

Sumber