25 Januari 2025 – 12:45 WIB
Jakarta, Viva -Jumlah kendaraan, yang meninggalkan wilayah Jabotabek di D-4 Micraj selama era D-4 Micraj, adalah antara 2055 dan 2025 dari 2 Februari 2025. Persentase dibandingkan dengan lalu lintas normal.
Baca juga:
KPK LPEI menghapus ratusan juta untuk kasus korupsi
Nomor ini (GT), mis. GT Cikupa (Puncak), GT Cikuma (puncak) dan pesta bola GT) dan pesta bola GT).
Berengsek
Cikupa Koll Down, Tananang-Morak Tavl Rain
Baca juga:
Tiket tangan demi tiket menggunakan sistem chakra yang jelas, ada apa?
Kepala komunikasi perusahaan dan kelompok pengembangan publik JASA Marga Lisye Okvaraa, Jacasava Group memberikan implementasi yang optimal.
Khusus untuk mereka yang pergi ke Transcak dan daerah sekitarnya dan transager, Jorwatawi-Cikampekkekekkekekkekekkekekekekek dan tol Cipcular.
Baca juga:
Detik dari angka avanthan akan berangkat ke perusakan di jakarta utara
“Kami akan meningkatkan jumlah petugas dan pembaca seluler untuk meningkatkan kemampuan pembayaran untuk biaya utama di stasiun di Psstermon. Bukan hanya pintu pembayaran, tetapi juga transportasi ke kepadatan kepadatan untuk mempercepat gangguan kendaraan dengan cara dari cara dari cara dari cara of of of of of of of Akselerasi dan percepatan kecepatan dalam cara percepatan dan percepatan kecepatan.
Pada saat yang sama, ia mengatakan layanan di daerah yang tersisa, JASA mengatakan meningkatkan fasilitas publik seperti toilet dan masjid dan bekerja tanpa media ilegal. Juga, tergantung pada tempat berhenti, itu juga dikoordinasikan dengan polisi jika perlu untuk berhati -hati untuk membuka liburan. Lalu Lintas Dinamis JASA MARGA secara aktif diaktifkan melalui margin dunia, terhubung dengan Pusat Perintah sehubungan dengan Clcel (DMS).
“Tinggalkan tiga arah ke distribusi jalan, 770 089 atau 36,87% kendaraan, atau 370 089 persen atau 470 089 atau 36,14 persen kendaraan,” katanya. %. Di selatan, kendaraan yang dirutekan di selatan, “katanya.
Detail distribusi jalan adalah sebagai berikut:
1. Arah Oriental (trans java dan bandung)
– GT meninggalkan Jabotabek meninggalkan transisi dari Cikampek White-Cikampek
Yabotabek Majihurip Utamai Ciphurip Utama Cipplilan tidak berada di jalur Tolll, meninggalkan $ 358.631 kendaraan atau 11,2 persen dari lalu lintas normal. Dari dua GT, Yabal dan Bandung meningkatkan 731,714 kendaraan atau 22,9 persen dari lalu lintas normal.
Berengsek
Giliran gaun tol Cikupa Cikupa, kue Jakarta Jakarta
2. Arah barat (kandang)
GT Cikupa meninggalkan 470.089 kendaraan atau 0,1% dari lalu lintas normal.
3. arah selatan (puncak)
Pada saat yang sama, Riaw Jorawi Toll Road, yang telah meninggalkan Yabotabek, adalah jumlah kendaraan yang meningkatkan 3.877 kendaraan atau 4,9 persen dari lalu lintas normal.
Halaman berikutnya
“Tinggalkan tiga arah ke distribusi jalan, 770 089 atau 36,87% kendaraan, atau 370 089 persen atau 470 089 atau 36,14 persen kendaraan,” katanya. %. Di selatan, kendaraan yang dirutekan di selatan, “katanya.
