DUBLIN – Sekelompok aktivis lingkungan menggugat kota Dublin atas pemungutan suara bulan November yang akan membuka batas kawasan ruang terbuka yang dilindungi.
Meskipun kota ini menyebutnya sebagai “Inisiatif Penyempurnaan Lalu Lintas, Udara Bersih/Ruang Terbuka”, para aktivis lingkungan hidup menetapkan “garis batas kota” satu dekade lalu yang melindungi lahan seluas 3.282 hektar di ngarai Doolan dan Collier dari pengembangan komersial. di depan
Jika disetujui, Tindakan II akan memberikan keleluasaan kembali kepada kota untuk memutuskan apakah akan mengembangkan secara komersial seluas 80 hektar di sepanjang perpanjangan Dublin Boulevard hingga North Canyons Parkway. Namun kota ini tetap mempertahankan apa yang diinginkannya Kurangi lalu lintas, lindungi ruang terbuka, dan jaga udara segar di tiga lembah. wilayah Setelah disetujui setelah pemilu 5 November, kota ini dapat menjajaki pembangunan komersial hingga 1.200 kaki di utara Interstate 580.
Seth Adams, direktur konservasi Save Mount Diablo, mengatakan hal ini mengancam lingkungan alam di kawasan tersebut, yang pada tahun 2014 telah diperjuangkan oleh penduduk untuk dilindungi dari pusat produksi dan distribusi potensial. Organisasinya, bersama dengan organisasi nirlaba lingkungan lainnya bernama Friends of Livermore, mengajukan gugatan terhadap Dublin bulan lalu dalam upaya untuk memblokir Measure II dari pemungutan suara.
Salah satu keluhan utama kelompok ini adalah pemerintah kota menolak melakukan studi lingkungan di wilayah tersebut.
Hakim Distrik Alameda County Michael Markman pada 21 Agustus menolak permintaan kelompok tersebut untuk membatalkan tindakan tersebut, namun Adams mengatakan pengadilan masih perlu mempertimbangkan apakah kota tersebut gagal mematuhi hukum sebelum mengusulkan tinjauan lingkungan Adams mengatakan sidang berikutnya atas kasus ini akan digelar pada 7 November setelah pemilu.
“Dublin mencoba mengambil lahan untuk memungkinkan pembangunan di sepanjang jalan seolah-olah membantu membiayai pembangunan jalan tersebut,” kata Adams. Namun, tambahnya, “semua biaya ini akan ditanggung oleh masyarakat Dublin.”
Dewan Kota Dublin menyetujui penerapan peraturan tersebut pada pemungutan suara musim gugur pada 16 Juli. Setelah batas ruang terbuka ditetapkan pada tahun 2014, pemerintah kota menyerahkan kewenangan untuk menyetujui pembangunan perluasan jalan kepada pemilih. Aksi II mengembalikan kekuasaan kepada dewan.
Walikota Dublin Michael McCorriston mengatakan pada tanggal 16 Juli bahwa “tidak dapat disangkal” bahwa tindakan tersebut bertujuan untuk “meningkatkan ketahanan komunitas kita”.
“Apa pun yang kami putuskan malam ini, kami semua ada di sini karena kami ingin melakukan diversifikasi dan meningkatkan perekonomian lokal,” kata McCorrishtion.
Namun para pemerhati lingkungan tidak sependapat. Adams berpendapat bahwa kota ini mengutamakan kepentingan pengembang dibandingkan kepentingan lingkungan yang dilindungi.
“Garis batas perkotaan itu sakral. Dan Anda harus sangat berhati-hati jika Anda melanggar pengajuan mereka,” kata Adams. “Dan jika mereka melanggarnya untuk pengembang ini, mereka akan melanggarnya untuk pengembang lain.”
Dublin dan Livermore sebelumnya sepakat untuk melestarikan lahan pertanian di sepanjang usulan perpanjangan jalan, yang dikenal sebagai Crosby Properties, jika ruang tersebut tetap menjadi ruang terbuka, dan kedua kota sepakat untuk membagi biaya jalan tersebut. Namun karena Dublin ingin mencaplok kawasan sekitar jalan bebas hambatan untuk penggunaan komersial, Livermore kini mengancam akan menarik dana dan membuat Dublin membayar semuanya.
Walikota Livermore John Marchand mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa jika peraturan tersebut disahkan, kotanya tidak akan memungut biaya apapun, “karena tidak ada kota yang membayar untuk membangun jalan di kota lain.”
“Kami mempunyai tanggung jawab yang cukup untuk menjaga jalan,” kata Marchand. “Kami tidak membayar biaya jalan di kota siapa pun.”
